Береговая охрана: риск разлива нефти с парома в Балтийском море возрастает

Пассажирский паром сел на мель у южного шведского побережья Балтийского моря. Как это могло произойти, еще выясняется. Но есть и более насущная проблема: утечка нефти.

Паром:Шведская береговая охрана ведет работы по сбору нефти. По данным властей, из пассажирского парома, севшего на мель у балтийского побережья южной Швеции, вытекло большое количество нефти.

Береговая охрана: риск разлива нефти с парома в Балтийском море возрастает

Спасатели, работающие у южного шведского побережья Балтийского моря, продолжают бороться за ликвидацию экологического ущерба, нанесенного нефтью с севшего на мель пассажирского парома. По оценкам, 300 000 литров нефти все еще находятся в баках судна «Marco Polo», которое продолжает оставаться на мели, сообщила в пятницу шведская береговая охрана. Чем больше времени пройдет, тем выше риск того, что повреждения парома усугубятся и приведут к новому разливу нефти, предупредили в ведомстве. План спасательной операции еще не готов.

Паром «Марко Поло», на борту которого находилось около 70 человек, сел на мель в воскресенье на пути между южными шведскими городами Треллеборг и Карлсхамн. Пассажиры и часть экипажа смогли покинуть судно. Экологический ущерб от инцидента уже заметен в регионе Блекинге. Разлитая нефть уже не видна на поверхности воды, что усложняет ее вылавливание до того, как она попадет на сушу. По данным береговой охраны, к настоящему времени удалось собрать в общей сложности 23 000 литров нефтяных отходов.

В то же время ведется расследование того, как именно произошел инцидент. По данным береговой охраны, два члена экипажа судна «Marco Polo» подозреваются в халатном поведении.