Автовокзал Нойштрелица:Вид на вывеску на автовокзале.

Рост цен на электроэнергию и перевод автобусов на электроприводы создают серьезные финансовые проблемы для автобусных компаний в МВ. Об этом сообщил представитель транспортной компании Мекленбург-Передняя Померания (MVVG) в Нойбранденбурге по случаю изменения расписания в понедельник. Только перевод 130 автобусов MVVG на аккумуляторные батареи обойдется примерно в 110 млн. евро. Однако в настоящее время федеральное и земельное правительства ежегодно выделяют только два миллиона евро на субсидирование автобусных перевозок.

MVVG отвечает за автобусные перевозки в районе Мекленбурга (Mecklenburgische Seenplatte), который является самым большим районом Германии с площадью 5500 кв. км и малонаселенным. Автобусное сообщение осуществляется также с городами Узедом и Росток. В связи с ростом цен на топливо и энергию компания, принадлежащая округу, также ожидает дополнительных расходов в размере около 1,8 млн. евро на 202425 операционный год. Таких крупных округов в стране шесть.

Несмотря на возникшие проблемы, с понедельника на многих основных маршрутах в окрестностях Нойбранденбурга начали курсировать дополнительные автобусы. Это было предусмотрено местным транспортным планом, принятым районным советом. Так, например, маршрут № 12 из Мюрица в Нойбранденбург был зарегистрирован в государственных органах как «маршрут государственного значения», что должно привести к финансовой поддержке со стороны государства. В 2024 году в районах Варен и Ставенхаген будет использоваться гибкая система автобусов «Ilse», охватывающая, таким образом, весь округ.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stefan Sauer/dpa-Zentralbild/ZB/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии