2021 год опустошен: Электрификация трех железнодорожных линий
2021 год опустошен: Электрификация трех железнодорожных линий
Электричество вместо дизельного топлива: три железнодорожные линии на юге Северного Рейна-Вестфалии будут электрифицированы за 400 млн. евро к концу 2026 года. Как сообщила в понедельник компания Deutsche Bahn, в проекте задействованы Эрфттальбан между Эускирхеном и Бад Мюнштайфелем, пострадавший от наводнения в 2021 г., а также Ворейфельбан от Бонна до Эускирхена и линия Эйфель между Хюрт-Кальшёйреном и Неттерсхаймом. Всего будет модернизировано 113 км путей, установлено около 2600 опор воздушных линий и реконструировано четыре моста. 90 процентов средств выделяет федеральное правительство, 10 процентов – земли.
Реконструкция ведется уже давно. Сейчас решается вопрос об электрификации линий. Для этого железная дорога использует новую концепцию, которая должна значительно сократить сроки проектирования и строительства. Кроме того, уделяется внимание повышению устойчивости сооружений к экстремальным погодным условиям – повреждения, полученные линиями во время урагана в июле 2021 года, не должны повториться. Например, мосты больше не имеют центральной опоры, чтобы в случае наводнения они представляли как можно меньше поверхности для атаки.
«Мало того, что реконструкция в значительной степени освобождена от согласований и, таким образом, значительно ускорена, так еще и электрификация линии может быть спланирована и осуществлена непосредственно из одного источника», – заявил уполномоченный по федеральным железным дорогам Михаэль Теврер (СвДП). «Это реальный плюс как для климата, так и для пассажиров, поскольку электропоезда более экологичны, тихи и надежны».
Министр транспорта Северного Рейна-Вестфалии Оливер Кришер также выразил свое удовлетворение. «Реконструкция, таким образом, связана с современным надежным приводным механизмом, – сказал политик «зеленых». Быстрая процедура показывает, что планирование и ускорение расширения работают на практике».