Мобильность в Германии меняется. Все большее внимание уделяется климатически нейтральным видам транспорта. Но подают ли сами власти страны хороший пример?

Пепелацы в полиции Саксонии-Анхальт

В Саксонии-Анхальт органы государственной власти все чаще используют велосипеды и электронные велосипеды для служебных поездок. По данным исследования, проведенного Deutsche Presse-Agentur, за последние три года министерства и другие подразделения государственной администрации приобрели новые велосипеды. Однако их количество растет медленно.

Так, в Министерстве социальных дел в распоряжении сотрудников в настоящее время имеется пять велосипедов, тогда как в 2020 году их было два. В Министерстве инфраструктуры в настоящее время имеется шесть велосипедов (в 2020 году – два), в Министерстве внутренних дел – семь (пять). Также увеличилось количество электронных велосипедов. Кроме того, три грузовых велосипеда были приобретены для Института пожарной безопасности и защиты от стихийных бедствий в Хейротсберге.

Например, в компании Building and Property Management Company, которая следит за государственной недвижимостью, имеется двенадцать велосипедов. В среднем велосипеды используются примерно для десяти поездок в месяц, сообщило ответственное министерство финансов. «Особенно часто служебные велосипеды используются для поездок по городу». Велосипеды есть также в ведомствах сельского хозяйства, консолидации земель и лесного хозяйства, в администрации национального парка Гарц и в Государственном институте сельского хозяйства и садоводства.

В судебных органах земли имеется 17 велосипедов. По данным Министерства юстиции, в последние годы количество служебных велосипедов постоянно увеличивается.

В полиции штата велосипеды используются давно, и в настоящее время их насчитывается 119, большинство из которых используются региональными сотрудниками, сообщила представительница министерства внутренних дел. Всего в полиции имеется 50 педелек.

Иногда в автопарках министерств появляются и электромобили, которыми могут пользоваться сотрудники. Однако ни один из них пока не является полностью электрическим. По словам министра инфраструктуры Лидии Хюскенс (СвДП), из-за большого пробега о переходе на электромобиль пока не может быть и речи.

Однако двое ее коллег планируют пересесть. Министр окружающей среды Армин Виллингманн (СДПГ), который в настоящее время ездит на гибридном автомобиле, хочет перейти на полностью электрический автомобиль, «как только появится подходящее предложение». Министр культуры Райнер Робра (ХДС) хочет распрощаться с дизельным топливом. «Переход на полностью электрическую модель запланирован на 2024 год», – сказала представительница министерства.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Klaus-Dietmar Gabbert/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии