Первый грузовик сошел с конвейера в Вёрте 1 октября 1963 года. С тех пор здесь было построено более 4,4 млн. грузовых автомобилей. В будущем из Пфальца будет выпущен и аккумуляторный грузовик для дальних перевозок.

Аэрофотосъемка грузовых автомобилей Daimler Truck AG

По случаю 60-летия завода Mercedes-Benz в Вёрте руководитель предприятия Андреас Баххофер считает, что огромное сборочное предприятие хорошо подготовлено к задачам преобразований. «В настоящее время мы занимаемся электрификацией всего транспортного потока, доставляемого на завод и внутри него», – рассказал Баххофер в интервью Deutsche Presse-Agentur о заводе грузовых автомобилей, входящем в состав компании Daimler Truck.

По его словам, для выработки электроэнергии для нужд завода в прошлом году на нем были установлены обширные фотоэлектрические системы, которые уже с лета поставляют электроэнергию. «За последние два года мы уже внедрили в производство две модели грузовых автомобилей с аккумуляторными батареями», – сказал он. «Дальше будет больше».

60 лет назад, 1 октября 1963 г., с конвейера в городе Вёрт в южном Пфальце сошла первая кабина. Начиная с 1965 г. здесь стали выпускать готовые грузовые автомобили. Завод, расположенный на границе с Баден-Вюртембергом и насчитывающий около 10 000 сотрудников, является вторым по величине работодателем в земле Рейнланд-Пфальц.

По данным компании, ежедневно из Вёрта может выезжать до 470 грузовых автомобилей, изготовленных по индивидуальным заказам. Завод площадью почти три миллиона квадратных метров является крупнейшим в мире в сети производства грузовых автомобилей Mercedes-Benz.

«Вместе с нашими партнерами – компанией EnBW и городом Вёрт – мы хотим использовать геотермальную энергию с помощью глубинной геотермальной установки и сделать ее полезной как для завода, так и для населения», – подчеркнул Баххофер. «Это будет важным шагом на пути к декарбонизации всего региона».

Томас Цвик, председатель производственного совета, отметил, что завод постоянно находится в состоянии перемен. «И мы вместе формируем их». Благодаря новой продукции появятся новые рабочие специальности, а вместе с ними и новые возможности для карьерного роста.

Вёрт считается крупнейшим в мире заводом по сборке грузовых автомобилей. По данным компании, за 60 лет с начала производства здесь было выпущено более 4,4 млн. грузовых автомобилей. В будущем из Вёрта будет поставляться и аккумуляторный грузовик для дальних перевозок – его презентация состоится 10 октября. Планируется, что он будет готов к серийному производству в 2024 году.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Uli Deck/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии