Виссинг: Федеральное правительство предоставляет железным дорогам дополнительные миллиарды в виде акционерного капитала

Федеральное правительство хочет предоставить Deutsche Bahn AG еще 12,5 млрд. евро в виде акционерного капитала. Вместе с предыдущими обязательствами это составит в общей сложности почти 40 млрд. евро, как пояснил министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) в пятницу во Франкфурте на так называемом «железнодорожном саммите». Министр пояснил, что речь идет о «тур-де-форс» и четких обязательствах перед железными дорогами.

Железные дороги заявили о потребности в 45 млрд. евро. Виссинг заявил, что намерен предоставить недостающие средства в ближайшие годы. Теперь, по его словам, железным дорогам и строительной отрасли дано четкое поручение осуществить реконструкцию сети.

Deutsche Bahn хочет к 2030 году «полностью реконструировать» важные участки сети и закрывать их на несколько месяцев. Это повлечет за собой длительные перерывы в движении поездов, которые затем должны будут беспрепятственно осуществляться в течение многих лет. Первый шаг будет сделан в следующем году на «Ридбане» в коридоре Франкфурт-Мангейм.

Под эгидой DB Group планируется создать новую инфраструктурную компанию под названием «InfraGo», которая будет ориентирована на общее благо. К началу года в эту компанию будут объединены субкомпании DB Netz и DB Station und Service. Цель создания этой структуры – обеспечить, чтобы выделяемые федеральные средства шли исключительно на инфраструктуру, а не на эксплуатацию поездов. Критики призывали к тому, чтобы сеть была полностью отделена от железнодорожной группы.