Мост уже устарел и с трудом выдерживает интенсивность движения. Сейчас строится замена высокому мосту Левенсау через Кильский канал. Но это требует больших усилий и времени.

Началось строительство фундаментов глубиной 30 м для замены старого моста Levensau High Bridge через Кильский канал. Как сообщил во вторник во время осмотра стройплощадки в Киле Андреас Расмус, ответственный руководитель проекта в Управлении строительства Кильского канала, впоследствии они будут служить опорой для стальных арок, проходящих по каналу.

Непосредственно к западу и востоку от двух опор старого моста по кругу будут забетонированы 30 буронабивных свай диаметром 1,2 м каждая, которые образуют кольцо с внешним диаметром около 9 метров. Впоследствии внутренняя часть будет выкопана на глубину 30 м и полностью заполнена железобетоном. Ожидается, что эти работы займут до следующего года. По словам Расмуса, для работ будет использована одна из самых больших буровых машин в Европе. «Это нечто». Одной из проблем, по его словам, является ограниченное пространство на крутых насыпях.

Расмус не назвал дату открытия нового моста, который заменит сооружение 1894 года. «Мы не хотим брать на себя обязательства по этому поводу». Однако, по его словам, фактическая замена моста будет произведена менее чем через шесть недель. До этого времени, по словам руководителя проекта, невралгические точки старого моста будут проверяться ежегодно.

Высокий мост Левенсау является самым старым мостом через Кильский канал. Ожидается, что его замена обойдется в 215 млн. евро. Со строительством нового моста канал будет также расширен в этом узком месте.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии