Запрет на дизельные автомобили отменен в Гамбурге
Запрет на дизельные автомобили отменен в Гамбурге
В Гамбурге отменен запрет на вождение старых дизельных автомобилей. В среду были сняты запрещающие знаки на улицах Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße в Альтоне.
Запрет на дизельные автомобили был введен пять лет назад. В конце мая 2018 года Гамбург стал первым городом в Германии, где были введены запреты на вождение таких автомобилей в связи с превышением показателей диоксида азота (NO2).
Ограничения распространялись на два участка двух оживленных дорог – на одном из них, правда, только для грузовиков – и затрагивали все дизельные автомобили, не соответствующие хотя бы стандарту выбросов Евро‑6:
- Во-первых, речь шла о 580-метровом участке Max-Brauer-Allee
- Во-вторых, про примерно 1,6‑километровый участок Stresemannstraße (для грузовых автомобилей).
Качество воздуха в Гамбурге за последние годы настолько улучшилось, что нет необходимости принимать новые меры по ограничению движения, пояснил сенатор по вопросам окружающей среды Йенс Керстан («Зеленые»).
Сенатор по внутренним делам Энди Гроте (СДПГ) сказал, как сообщается в пресс-релизе: «Не каждый день отменяются ограничения, и, вероятно, не все ожидали этого и в данном случае». Полиция, в обязанности которой входил контроль за соблюдением запретов, рада этой отмене. По словам Гроте, теперь они могут сосредоточиться на других задачах.
По данным гамбургской сети мониторинга воздуха, предельные значения оксидов азота в 40 мкг на кубический метр воздуха не были превышены на улицах Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße ни в 2021 и 2022 годах, ни в этом году.
В 2017 году Гамбург занял пятое место среди городов с плохим качеством воздуха в Германии с уровнем загрязнения 58 мкг оксидов азота на кубический метр воздуха, согласно данным Федерального агентства по охране окружающей среды. Оксиды азота считаются причиной респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний. По данным Федерального агентства по охране окружающей среды, более 60 % загрязнения городов оксидами азота приходится на автомобильный транспорт, особенно на дизельные автомобили.
Между тем количество зарегистрированных в Гамбурге легковых автомобилей выросло с примерно 781 тыс. в апреле 2018 года до чуть менее 808 тыс. в июне 2023 года. За тот же период количество безэмиссионных автомобилей увеличилось с чуть более 1900 до 24 700, согласно данным Сената Гамбурга.
Читайте также:
- Выбросы CO2 в Баварии снижаются слишком медленно
- Совет ЕС: сократить выбросы на 95% к 2040 году
- Выбросы СО2 достигли предела: реакция Германии