Укладчики терминала СПГ достигли Грайфсвальд-Бодден

Специальное судно, предназначенное для прокладки соединительного трубопровода спорного терминала сжиженного природного газа (СПГ) Рюген, достигло острова Грайфсвальдер Бодден. Представитель оператора газовых сетей Gascade ранее сообщил о прибытии судна «Castoro 10» к месту начала запланированных работ по укладке трубопровода у острова Лубмин во вторник вечером.

Первоначально предполагалось, что судно прибудет в район строительства в воскресенье. Однако подготовительные работы в Мукране на севере Рюгена затянулись. В рамках подготовки к укладке уже ведутся дноуглубительные работы в Грайфсвальд-Боддене. Ведутся работы и в точке выгрузки в Лубмине. Так, по словам Гаскада, готовится стальной трос, с помощью которого первая секция трубы будет вытащена на берег с места укладки через так называемый микротоннель. Эта работа должна начаться в четверг – если позволят погодные и технические условия – и завершиться к концу недели. После этого начнется укладка в направлении от Лубмина через Бодден.

Кроме того, ведутся дальнейшие работы на газопроводном узле в Лубмине, куда также заходят уже практически непригодные к эксплуатации германо-российские газопроводы Nord Stream 1 и 2 и откуда отходят несколько трубопроводов для дальнейшего распределения, чтобы впоследствии направить газ с терминала СПГ в Рюгене на сушу.

По данным Gascade, судно «Castoro 10» уже загружено сегментами труб. В ходе работ по укладке труб на судно будут постоянно доставляться новые.

Судно «Castoro 10» не чужое в водах Западной Померании. Оно уже использовалось при строительстве германо-российских газопроводов Nord Stream 1 и 2. Оно также будет работать с материалом, который все еще поступает из проекта «Северный поток 2». Соединение с терминалом СПГ будет построено из неиспользованных труб «Северного потока‑2». Правительство Германии закупило их для этих целей у компании Nord Stream 2 AG.

Первый морской участок до юго-восточного побережья Рюгена уже утвержден. По второму участку – примерно от второй половины до планируемого терминала в Мукране на севере острова – идет процесс согласования. График работ жесткий. По мнению федерального правительства, терминал должен быть готов к эксплуатации к следующей зиме.

Но если муниципалитет Бинца и Немецкая ассоциация экологической помощи (DUH) добьются своего, то этого не произойдет. Обе организации подали жалобу в Федеральный административный суд в Лейпциге против утверждения первой секции озера. В связи с этим они также подали ходатайство о временной правовой защите, с помощью которой хотят добиться остановки строительства.

Морской газопровод длиной около 50 км должен соединить газопроводный узел Лубмин с Мукраном. Там будут стоять два специальных судна, которые будут принимать СПГ, возвращать его в газообразное состояние и подавать в газовую сеть по соединительному трубопроводу.

По мнению федерального правительства, строительство терминала необходимо для обеспечения надежности энергоснабжения даже в случае холодной зимы или сбоев в других маршрутах поставок. Критики, напротив, говорят о ненужном избытке мощностей и опасаются за экологию Рюгена и важный для острова туризм.