Транспортные ассоциации отвергают предложение о слиянии
Транспортные ассоциации отвергают предложение о слиянии
Предложение федерального министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП) о слиянии региональных транспортных ассоциаций в более крупные единицы встретило отказ в Нижней Саксонии.
«Увеличение размера не обязательно означает улучшение структуры», – заявила представительница региона Ганновер. Кроме того, Транспортное управление Большого Ганновера (GVH) уже является одним из крупнейших транспортных объединений Германии.
Аналогичное мнение высказал и транспортный союз Бремена и Нижней Саксонии (VBN).
Вместо того чтобы решать насущную проблему финансирования местного транспорта, «федеральный министр транспорта открывает здесь побочное шоу», – заявил представитель организации. «Возможно, в некоторых регионах Германии структура и количество транспортных ассоциаций должны быть поставлены под сомнение. Это, конечно, не относится к области деятельности транспортного объединения Бремен/Нижняя Саксония».
Территория VBN уже охватывает 10 000 кв. км, на которых проживает два миллиона человек. «Очерчивание здесь еще большего радиуса не имело бы смысла для VBN с точки зрения транспорта».
Брауншвейгское региональное объединение Verkehrsverbund (VRB) заявило, что экономия, на которую рассчитывает Виссинг, вряд ли может быть достигнута за счет слияния. «Между ассоциациями уже существует хорошее сотрудничество. Их администрация и оборудование содержатся очень бережливо», – сказал глава VRB Ральф Сигуш. «Сомнительно, что более крупные центральные офисы смогут еще больше минимизировать расходы и сохранить или даже улучшить качество услуг». Кроме того, слияния вряд ли могут быть осуществлены быстро.
В своем интервью Виссинг ранее призывал земли и муниципалитеты сократить число транспортных ассоциаций. «У нас до сих пор более 60 транспортных ассоциаций, это слишком много», – заявил политик СвДП в интервью газете «Augsburger Allgemeine» (пятница).
По его словам, если объединить транспортные ассоциации, то можно будет сэкономить деньги на административных структурах. «Федеральные земли должны теперь вместе с федеральным правительством смотреть в будущее, пересматривать свои структуры и думать о том, как сделать общественный транспорт более эффективным и цифровым».
Читайте также:
- Транспортные ассоциации: D‑билет для студентов не раньше 2024 года
- Мобильность будущего: представлены роботизированные транспортные средства
- Транспортные инициативы запускают демонстрацию велосипедов “Kidical Mass”
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
