Транспортные ассоциации: D‑билет для студентов не раньше 2024 года

По мнению ряда транспортных объединений земли Северный Рейн-Вестфалия, общенациональный билет для студентов в Германии на более выгодных условиях может быть введен не ранее летнего семестра 2024 года. Саша Тример, руководитель отдела тарифов и продаж Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), заявил газете Deutsche Presse-Agentur, что уже сейчас слишком поздно начинать внедрение единого решения для предстоящего зимнего семестра. Даже начало следующего летнего семестра 2024 года в апреле было бы затруднительно.

«Даже это было бы спортивно, и решение пришлось бы принимать в кратчайшие сроки», – уточнил эксперт по тарифам VRS. Определенное время для заключения договоров и выставления счетов необходимо не только в транспортной отрасли, но и в университетах. «Есть конкретная концепция. Она находится на рассмотрении лиц, принимающих решения в Берлине. Мы ждем, когда там будут приняты политические решения», – пояснил Тример, имея в виду федеральное правительство. Концепция предусматривает 40-процентную скидку на билет стоимостью 49 евро.

Вестфальская транспортная ассоциация (Verkehrsverbund Westfalentarif) также предполагает, что к зимнему семестру не удастся реализовать общенациональную модель. Представитель организации заявил, что цель состоит в том, чтобы начать работу в летнем семестре 2024 года. Единое решение было бы очень сложным. В разных странах существуют не только разные цены на семестровые билеты для студентов, но и разные уровни переговоров и дополнительных услуг. Транспортная ассоциация Ахена (AVV) обратилась к переговорам на федеральном уровне.

В марте конференция министров транспорта приняла решение предложить студентам повышение стоимости семестрового билета Deutschlandticket с 1 мая. На данный момент для пользования местным и региональным транспортом по всей стране они должны оплачивать только разницу между своим семестровым билетом и билетом за 49 евро. В большинстве случаев это составляет 12–19 евро в месяц. Цель состоит в том, чтобы к зимнему семестру создать постоянную общенациональную модель для студентов.

Представитель министерства транспорта Северного Рейна-Вестфалии сообщил, что федеральные земли достигли договоренности в рабочей группе еще до начала летних каникул. С тех пор они ожидают решения федерального правительства. Несколько дней назад министр транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия Оливер Кришер (Зеленые), который является председателем конференции министров транспорта, призвал федеральное правительство к скорейшему принятию решений по финансированию местного общественного транспорта и обвинил СвДП в блокировании этого вопроса. Речь идет о предложении для студентов и обязанности делать дополнительные взносы в Deutschlandticket.

Студенческое представительство земли Северный Рейн-Вестфалия уже давно выступает за создание общенационального семестрового билета стоимостью 129 евро, или 21,50 евро в месяц. По их мнению, нынешний семестровый билет с ограниченным региональным использованием находится под угрозой, поскольку разница в цене с Deutschlandticket и его вариантами слишком мала. В Дортмундском университете студенческий парламент тем временем проголосовал за отмену семестрового билета, который, по мнению Главного студенческого комитета, не будет действовать еще год. Это должно оказать давление на Рейнско-Рурскую транспортную ассоциацию (VRR), землю и федеральное правительство, чтобы заставить их действовать.

VRR подтвердила, что получила обязательное уведомление о расторжении договора. Представитель VRR заявил, что он ведет переговоры с министерством транспорта земли и другими транспортными ассоциациями NRW «с целью найти хорошее решение в интересах студентов». Он отметил, что федеральное правительство и правительство штата также работают над решением проблемы, и что VRR будет работать с другими транспортными ассоциациями, чтобы обеспечить максимально быстрое выполнение решения для студентов.