Обветшалые, пустые или полуразрушенные: Многие вокзалы в Бранденбурге находятся в плачевном состоянии. Фестиваль хочет показать примеры ревитализации зданий вокзалов и создал для этого сеть. Инициаторы рассматривают это не только как поддержку сельских регионов.

Реконструкция здания приемного покоя железнодорожной станции Виттенберге

Фестиваль в Лужице призван возродить старые железнодорожные станции в Бранденбурге. Первый фестиваль вокзалов начнется в эту пятницу в Ной-Петерсхайне. Мероприятие откроется конференцией, на которой владельцы вокзалов, Deutsche Bahn и Транспортная ассоциация Берлин-Бранденбург (VBB) обсудят проекты и перспективы. 

Ной-Петерсхайн в округе Обершпревальд-Лаузитц расположен на железнодорожной линии Дрезден – Котбус, в шахтерском регионе недалеко от Вельцова. Здание железнодорожного вокзала поселка уже много лет пустует и приходит в упадок. Ассоциация Neupetershainer Geschichten e.V. хочет изменить эту ситуацию и наполнить вокзал и его окрестности жизнью. Ассоциация организовала фестиваль совместно с Центром железнодорожной компетенции транспортного ведомства Берлин-Бранденбург (VBB), Lausitzer Perspektiven e.V. и сетью «Прибытие в Бранденбург». 

До воскресенья на фестивале будут представлены разрабатываемые проекты вокзалов, а практические примеры ревитализации приемных зданий будут обсуждаться на панельной дискуссии. Кроме того, «Мировое кафе» приглашает людей обменяться идеями. Выступят многочисленные группы и музыкальные коллективы, в том числе такие исполнители, как певец Александр Кнаппе или Крогманн. Будут читать авторы, такие как артист кабаре Хорст Эверс или писатель Грит Лемке. Помимо музыки, кабаре и танцев, на рынке «Митропа» будут представлены региональные товары.

В Бранденбурге есть несколько примеров ревитализации железнодорожных станций. Например, в здании вокзала Зеелов (Меркиш-Одерланд) разместился новый музей «Исторический вокзал Зеелов/Марк». Кооператив хочет превратить станцию Линдов на линии Лёвенберг (Марк) (Оберхавель) – Райнсберг в место встречи. Здание приемной станции Виттенберге (Пригниц), пустовавшее в течение многих лет, реконструируется как памятник архитектуры. В будущем оно должно стать технологическим и коммерческим центром, а также центральным пунктом.

«По своей функции вокзалы сегодня являются культурными и рабочими местами, расположенными непосредственно на путях. Это больше, чем просто зона ожидания и гостевая зона», – говорит Штеффен Зульт, председатель Neupetershainer Geschichten e.V., в интервью Deutsche Presse-Agentur. Но прежде всего, по его словам, вокзалы являются флагманами городов и регионов. Качество пребывания на вокзалах делает эти места привлекательными не только для жителей и гостей, но и для приезжих. «На нашей станции в Ной-Петерсхайне можно сесть в поезд и выйти из него, но никто не может или не хочет оставаться в ветхом здании. Такая ситуация наблюдается во многих населенных пунктах. 

Его призыв к политикам: возрождайте региональные линии, расширяйте сеть железных дорог. «Если я позволю поездам ходить так редко, а сервису – так плохо, то и люди не будут приходить», – говорит он и предлагает программу поддержки исключительно железнодорожных станций. Частные лица и ассоциации не смогут возродить их самостоятельно. Речь идет также о структурном развитии.

Фестиваль является проектом в рамках тематического года «Живое здание культуры – Бранденбург как земля культуры 2023». Он финансируется Министерством культуры и Министерством инфраструктуры земли.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Soeren Stache/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии