Сенатор по финансам Гамбурга рассчитывает на федеральное правительство в вопросе о Deutschlandticket

Сенатор по финансам Гамбурга Андреас Дрессель продолжает рассчитывать на федеральные субсидии на приобретение билета Deutschlandticket. Политик от СДПГ заявил в интервью телеканалу NDR (понедельник), что федеральное правительство настаивало на введении билета стоимостью 49 евро, а теперь должно помочь оплатить его стоимость. Именно федеральное правительство должно обеспечить умеренный рост цен. Однако Дрессель признал: «Я думаю, что нужно быть настолько честным, что где-то в 2030‑х годах мы, вероятно, будем иметь 5 евро в цене».

Билет стоимостью 49 евро в месяц действует с 1 мая и дает право на проезд во всех видах регионального и местного транспорта на территории Германии. Федеральное правительство и земли хотят взять на себя половину расходов. Федеральное правительство внесет 1,5 млрд. евро в период с 2023 по 2025 год. Земли хотят внести такую же сумму. Возможные дополнительные расходы также будут распределены поровну в первый год.

По поводу распределения возможных дополнительных расходов в последующие годы, размер которых пока точно не определен, ведутся споры. Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) выступает против увеличения доли расходов со стороны федерального правительства. Вместо этого он недавно несколько раз призывал федеральные земли экономить на транспортных объединениях и расходах на дистрибуцию.

Сенатор по транспорту от Гамбурга Аньес Тьяркс («зеленые») заявил NDR, что ганзейский город столкнется с большими расходами. «Гамбургу очень срочно нужен «железнодорожный толчок», потому что мы действительно пренебрегали этим на протяжении десятилетий». Конкретно это означает строительство дополнительного моста через Эльбу и нового туннеля S‑Bahn через центр города.