Принц Баварский дал взятку шоферу и проехал на десяти машинах

Леопольд «Польди» фон Байерн прославился как гонщик. Неудивительно, что один из клубов смог привлечь его для участия в специальной попытке. В кулуарах 80-летний гонщик рассказывает о деле – и о начале своей водительской карьеры.

Принц Леопольд Баварский пилотирует гоночный автомобиль на электронном топливе

Когда ему было десять лет, Леопольд Принц Баварский дал своему шоферу взятку сигаретами, чтобы тот впервые сел за руль автомобиля. Тот не хотел давать ему ключи, но он был заядлым курильщиком, рассказал 80-летний Леопольд во вторник в Зинсхайме под Гейдельбергом. «Я вложил ему в руку 40 сигарет и сказал: «Дайте мне ключ». И это был первый раз, когда мне разрешили вести машину одному». Именно тогда – в парке замка Умкирх под Фрайбургом – с ним что-то произошло, и он решил, что хочет стать гонщиком.

В музее Technik Museum Sinsheim Леопольд Принц Баварский хотел продемонстрировать, что авиационный двигатель BMW, установленный на 47-литровом экспериментальном автомобиле «Brutus», который там экспонировался, может ездить без ущерба для климата. Двенадцатицилиндровый двигатель работал на чистом электронном топливе. Испытание было организовано Королевским бобслейным автомобильным клубом и, по имеющейся информации, стало мировым рекордом. Электронное топливо было получено из старейшего в мире горного университета во Фрайберге (Саксония).

Электронное топливо относится к синтетическим видам топлива и может быть получено с помощью электроэнергии из возобновляемых источников энергии из воды и углекислого газа, добываемого из воздуха. Таким образом, в отличие от бензина или дизельного топлива, они не выделяют дополнительных газов, разрушающих климат.

Леопольд Принц Баварский пояснил, что хотел доказать пригодность электронного топлива в качестве средства передвижения. Он признал, что в настоящее время они пока еще дороги. Но ситуация изменится, когда с 2026 года все болиды «Формулы‑1» будут работать на них. «Тогда это будет более эффективно».

80-летний специалист подчеркнул, что он не против электромобилей. Но для того, чтобы полностью положиться на электромобили, не хватает электроэнергии. Кроме того, в Африке и Южной Америке отсутствует инфраструктура для электромобилей. Поэтому он хочет показать, что существуют альтернативные возможности.

По словам Леопольда Принца Баварского, самое замечательное в вождении – это, помимо всего прочего, возможность управлять гоночными автомобилями, которые потом делают то, что он хочет, а не наоборот. «Вот почему я до сих пор участвую в гонках».