Крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам MSC и город Гамбург заявили о подписании обязательного предварительного соглашения об установлении стратегического партнерства. В будущем планируется создать совместное предприятие

MSC вошла в состав Гамбургской портовой компании HHLA

MSC вошла в состав Гамбургской портовой компании HHLA

Судоходная компании MSC вошла в состав гамбургской портовой логистической компании HHLA. Слияние компаний вызывает неопределенность в Бремене и Бремерхафене.

«В результате инвестиций в HHLA могут произойти грузовые сдвиги в немецкой и европейской контейнерной перевалке. Окажет ли это влияние на объемы грузоперевозок в Бремерхафене, пока окончательно оценить невозможно», – заявил в среду департамент экономики, портов и преобразований Бремена.

Крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам MSC, базирующаяся в Женеве, и город Гамбург заявили о подписании обязательного предварительного соглашения об установлении стратегического партнерства. В настоящее время Гамбургу принадлежит около 69% акций HHLA, котирующихся на бирже.

В будущем планируется создать совместное предприятие, в котором город будет владеть 50,1%, а MSC – 49,9% акций.

Bremerhaven. Фото: Ksenia Svetlova

В Бремерхафене MSC владеет долей в MSC Gate Bremerhaven в рамках совместного предприятия с Eurogate. По заверениям главы MSC Сорена Тофта, этот 50-процентный пакет акций сохранится. Однако в будущем основное внимание будет уделяться Гамбургу. Контракт на эксплуатацию ворот MSC в Бремерхафене был недавно продлен до 2048 года. «На этом фоне мы однозначно предполагаем, что сокращения бизнеса MSC в Бремерхафене не произойдет», – подчеркнули в департаменте экономики, портов и преобразований Бремена.

Бременская портовая логистическая компания BLG Logistics Group выразила свое удивление. «Мы очень внимательно изучим и проанализируем это», – заявил генеральный директор компании Франк Дрике. Дочерняя компания BLG – Eurogate и HHLA – еще до пандемии вела переговоры о слиянии своих контейнерных терминалов в Гамбурге, Бремерхафене и Вильгельмсхафене на севере Германии.

«Я не ожидаю никаких негативных последствий для Бременских портов».

Парламентская фракция ХДС Бремена опасается дальнейшей потери доли рынка, особенно в сфере международной перевалки контейнеров. Земля Бремен должна представить стратегию по скорейшей модернизации инфраструктуры для перевалки контейнеров на Везере и срокам углубления Внешнего Везера.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии