После Кюне акционер Eurogate также рассматривает возможность контрпредложения

Вслед за миллиардером Клаусом-Михаэлем Кюне основной акционер Eurokai Group Томас Эккельманн теперь рассматривает возможность сделать встречное предложение по планируемой сделке HHLA между администрацией Гамбурга и судоходной компанией MSC. «Эта сделка станет катастрофой для Гамбургского порта. Именно поэтому я рассматриваю возможность внесения в Сенат от имени группы Eurokai встречного предложения MSC. На тех же условиях», – заявил Эккельман в интервью газете «Hamburger Abendblatt» (четверг).

В среду крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам MSC и Сенат объявили о том, что швейцарская компания хочет приобрести гамбургскую портовую логистическую компанию HHLA. Женевская группа и ганзейский город подписали обязывающее предварительное соглашение об установлении стратегического партнерства. В настоящее время городу принадлежит около 69% акций зарегистрированной на бирже компании Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). В будущем предполагается совместное управление этой компанией в рамках совместного предприятия, в котором городу будет принадлежать 50,1%, а MSC – 49,9% акций.

Эккельман не видит проблем для своей компании Eurokai и терминала Eurogate в Гамбурге, который управляется совместно с бременской портовой логистической компанией BLG. Правда, по словам Эккельмана, MSC может перейти на терминалы HHLA и забрать с собой около 25–30% перевалки Eurogate. «Это будет болезненная потеря. Но взамен многие клиенты HHLA могли бы перейти к нам. Мы открыты для всех. В конечном счете, это может даже означать выигрыш для Eurogate», – сказал он газете.

В день подписания договора Кюне заявил в газетах «Frankfurter Allgemeine Zeitung» и «Hamburger Abendblatt», что эта сделка является оскорблением для Hapag-Lloyd как крупнейшего клиента порта Гамбург. Он посоветовал Hapag-Lloyd, в которой ему принадлежит 30% акций через его холдинг Kühne, самому сделать предложение о поглощении 49,9% акций HHLA: «Если Hapag-Lloyd этого не сделает, то мой Kühne Holding AG рассматривает возможность сделать это в ближайшей перспективе».

Поглощение со стороны других игроков, кроме MSC, считается очень сложным. Уже в силу наличия обязательного предварительного соглашения город Гамбург вряд ли уступит кому-либо свои акции свыше 50,1%. Таким образом, в свободном обращении останется около 31% акций, на которые MSC уже претендует, предлагая 16,75 евро за акцию. Сторонние претенденты могут помешать сделке с MSC и сохранить статус-кво, если получат в свое распоряжение не менее десяти процентов акций.