В связи с переходом на новые источники энергии все большее внимание уделяется производству аккумуляторов. Производитель технологий Altech хочет построить в Шпремберге два завода и выпускать новый тип аккумуляторов. Планы продвигаются.

Член совета директоров компании Altech Уве Аренс

Лужица все больше становится центром производства аккумуляторов, в том числе и благодаря поселению в ней таких компаний, как Altech Group. Производитель технологий хочет построить два завода для этого сектора в индустриальном парке Schwarze Pumpe на юге Бранденбурга. По словам члена совета директоров Уве Аренса, детальные планы строительства заводов должны быть готовы к концу года. Проект, включающий все этапы расширения, предполагает инвестиции в размере более одного миллиарда евро и создание 1000 рабочих мест. После завершения планирования будут «собраны» субсидии, акционерный и заемный капитал, – пояснил Аренс дальнейшие шаги газете Deutsche Presse-Agentur. Прежде всего, ЕС в Брюсселе с «Зеленой сделкой» теперь верят на слово. Рынок аккумуляторов зарождается уже сейчас. «Мы должны быть там к 2030 году».

С помощью «Зеленой сделки» («Green Deal») ЕС хочет стать климатически нейтральным к 2050 году. Стратегия включает меры в различных секторах, таких как энергетика, транспорт, промышленность и сельское хозяйство.

Удовлетворенность поддержкой в странах

«В Брюсселе не так быстро, как в Бранденбурге или Саксонии», – подчеркивает Аренс, который хвалит правительства земель, а также администрации за «отличную поддержку». По его словам, Лужица – это идеальное место по многим параметрам. «Здесь благоприятные условия для развития промышленности, свободные земли, здесь создан определенный фокус». Совет директоров Altech ожидает, что все заявки, находящиеся в процессе согласования, будут положительными.

Altech хочет построить в индустриальном парке на границе Бранденбурга и Саксонии завод по производству более совершенных керамических батарей, не требующих таких материалов, как литий или кобальт. С этой целью компания подписала соглашение с Институтом керамических технологий и систем имени Фраунгофера (IKTS). Речь идет о батареях для электросетей. По собственной информации, доля участия IKTS в совместном предприятии составляет 25%.

Секрет керамической трубки

Особенность так называемых батарей Cerenergy заключается в том, что они не содержат лития, кобальта, меди и графита, поясняет руководитель Altech. По его словам, новый негорючий твердотельный аккумулятор состоит, по сути, из керамической трубки, в которую вместо лития вводится поваренная соль. По словам Аренса, для ее изготовления используются материалы из региона. Из-за своей массы, а также объема батарея подходит не для использования в электромобилях, а в качестве накопителя энергии.

Второй проект – первый завод по производству батарей для электронных автомобилей – должен быть запущен в индустриальном парке на границе Бранденбурга и Саксонии до конца этого года – первоначально с годовой производительностью 100 мегаватт-часов. В рамках пилотного проекта завод будет производить новый тип материала «Siluma Anodes», который может быть использован для литий-ионных батарей электромобилей. Для этого на них будет наноситься керамическое покрытие, которое должно сделать батарею более мощной и долговечной.

Энергетическая компания Leag также заинтересована в сотрудничестве с Altech, говорит Аренс. По его словам, компания Leag, планирующая построить «Гигафабрику» – огромный энергетический центр, состоящий из фотоэлектрических и ветряных электростанций на землях после добычи полезных ископаемых, – также будет использовать большую систему различных батарей. Я твердо убежден в этом: «Наверняка это будут и керамические батареи».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Steffen Rasche/Altech Advanced Materials/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии