Пересчет на CO2-нейтральные транспортные расходы млрд.

Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) ожидает высоких затрат на перевод судоходства и портовой инфраструктуры на CO2-нейтральное топливо. Согласно этим данным, к 2050 году дополнительные затраты составят около 111 млрд. евро. При этом от 7,5 до 26 млрд. евро придется потратить на сами суда, а от 26 до 85 млрд. евро – на инфраструктуру, сообщила в среду женевская организация ООН в своем докладе «Морской транспорт 2023». В документе, опубликованном по случаю Всемирного дня моря в четверг, конференция призывает к справедливому переходу к остро необходимой декарбонизации судоходной отрасли.

Это связано с тем, что, по мнению ЮНКТАД, переход на CO2-нейтральные виды топлива может увеличить их стоимость на 70–100%, что может отразиться на малых островных развивающихся государствах, а также на особенно бедных странах, которые в значительной степени зависят от морского транспорта. Поэтому ЮНКТАД призывает к созданию универсальной нормативной базы, распространяющейся на все суда, независимо от их флага регистрации, формы собственности и районов эксплуатации. По словам директора ЮНКТАД по технологиям и логистике Шамики Н. Сириманне, экономические стимулы могут включать сборы или взносы, связанные с выбросами судов.

По данным ЮНКТАД, на судоходную отрасль приходится более 80% мировой торговли и почти 3% мировых выбросов парниковых газов, причем всего за десять лет выбросы увеличились на 20%. По данным ЮНКТАД, в настоящее время в мире насчитывается около 105 000 торговых судов, в том числе почти 12 000 нефтеналивных танкеров, около 5800 контейнеровозов и около 13 000 балкеров.

Почти 99% мирового флота по-прежнему работает на традиционных видах топлива. ЮНКТАД выразила обеспокоенность возрастом мирового судоходного флота – на начало 2023 года возраст торговых судов составит в среднем 22,2 года, что на два года больше, чем десять лет назад. Более половины мирового флота старше 15 лет. Однако обнадеживает тот факт, что 21% заказанных судов теперь рассчитаны на альтернативные виды топлива.