Верфь в Эльсфлете должна была ремонтировать несколько кораблей и катеров для германского флота, в том числе и «Горх Фок». В процессе ремонта, как говорят, не все было гладко.

Верфь Элсфлет

В ходе судебного процесса по делу о деловых операциях с судостроительным заводом Elsfleth обвиняемый не желает комментировать обвинения. С сегодняшнего дня 51-летний обвиняемый предстал перед судом мировых заседателей при окружном суде Брейка по обвинению во взяточничестве при заключении коммерческих сделок. 

Как утверждается, будучи руководителем проекта субподрядчика из Гамбурга, он представил верфи завышенные предложения, в том числе и по переоборудованию «Gorch Fock». Впоследствии он якобы предоставил верфи кредитные ноты на сумму более 1,2 млн. евро.

Обвиняемый, как утверждается, сделал чрезмерные предложения верфи на Нижнем Везере по 21 проекту в период с 2015 по 2018 год. По версии обвинения, один из проектов касался переоборудования судна «Gorch Fock». При расчетах он якобы предоставлял кредитные ноты – обычно 15%, в случае с «Горх Фоком» – 17%. 

Таким образом руководитель проекта хотел обеспечить своей компании предпочтение при получении будущих заказов. По данным прокуратуры, ответственные лица на верфи Elsfleth нажились в общей сложности более чем на 1,2 млн. евро, объем заказа составил 6,9 млн. евро.

Верфь в Эльсфлете должна была ремонтировать несколько кораблей и катеров для ВМС Германии. Верфь также являлась основным подрядчиком по переоборудованию судна «Gorch Fock». Затраты выросли с запланированных 10 млн. евро до 135 млн. евро. В феврале 2019 года верфь подала заявление о банкротстве. Верфь Lürssen в Бремене взяла на себя достройку парусника и осенью 2021 года вернула его в состав ВМС.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sina Schuldt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии