Аэроплан

В преддверии Национальной авиационной конференции, которая состоится в понедельник, генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор призвал к реформе авиационного налога. Как заявил Шпор в интервью газете «Tagesspiegel Background», доходы от него должны направляться на развитие экологически чистых видов топлива. «Я хотел бы, чтобы коалиционное соглашение было реализовано на данном этапе». Для создания равных условий, добавил он, необходимо также ввести общеевропейский авиационный налог.

В коалиционном соглашении СДПГ, «зеленые» и СвДП договорились рассмотреть вопрос о повышении налога только после 2023 года. Доходы от авиационного налога должны использоваться для стимулирования производства и использования CO2-нейтральных авиационных топлив на основе электроэнергии, а также для исследований, разработок и модернизации парка воздушного транспорта.

В связи с постоянными кадровыми проблемами в аэропортах Lufthansa угрожает разорвать контракты с внешними поставщиками наземных услуг. Соответственно, одной из альтернатив может стать то, что концерн снова возьмет на себя часть задач. «Если наземные поставщики услуг не станут достаточно привлекательными в качестве работодателей, нам придется подумать, не вернуть ли, в крайнем случае, некоторые услуги в состав концерна», – сказал Шпор в интервью.

В центре внимания авиационной конференции в Гамбурге – трансформация авиации в сторону климатической нейтральности, которую отрасль и правительство Германии хотели активно формировать. Конференцию официально откроет (10.15) канцлер Германии Олаф Шольц (СДПГ).

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Boris Roessler/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии