Германия нуждается в иностранных рабочих, но непривлекательна для многих из них. Почему?

Менее чем за неделю до начала 13‑й Национальной морской конференции в Бремене IG Metall Küste призвала к наступлению на немецкие верфи в области занятости и размещения. «Все есть для хорошего будущего: квалифицированная рабочая сила, технологически специализированные верфи и поставщики, будущие рынки», – пояснил региональный менеджер Даниэль Фридрих в пятницу на презентации 33-го обзора судостроения среди рабочих советов 46 верфей в пяти северных землях Германии. Сейчас необходима разумная, активная промышленная политика и компании, инвестирующие в будущее».

Девиз Национальной морской конференции в Бремене в ближайшие четверг и пятницу: «Укреплять местоположение. Защита климата. Формирование будущего». Эта конференция считается центральным мероприятием федерального правительства по поддержке морской индустрии и, при 800 ожидаемых гостях, крупнейшим отраслевым собранием. Конференция, проходящая под патронажем канцлера Олафа Шольца (СДПГ), проводится каждые два года, начиная с 2000 года.

По данным исследования судостроения, впервые за четыре года число занятых на немецких верфях вновь выросло – до 15 000 человек, что на 3,6% больше, чем в предыдущем году. По данным IG Metall, все большее значение приобретает военное судостроение, в котором сегодня занято 46% всех работников. «В военном судостроении мы ожидаем активной роли федерального правительства», – подчеркнул Фридрих. Продажа ThyssenKrupp Marine Systems, а также дальнейшие слияния в Германии и Европе возможны для союза только в том случае, «если государство будет участвовать в качестве якорного инвестора с блокирующим меньшинством в 25,1%».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stefan Sauer/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии