IAA: партнер VW компания Xpeng хочет выйти на немецкий рынок в 2024 году

Китайский производитель электромобилей Xpeng хочет начать выпуск своих машин в Германии уже в следующем году. После нескольких северных европейских рынков, в 2024 году, модели будут продаваться и здесь, заявил в понедельник на автосалоне IAA в Мюнхене заместитель председателя правления компании Брайан Гу. По его словам, выход на немецкий рынок – это большой и стратегически очень важный шаг для компании, который она тщательно спланировала. «Наш успех в Германии будет определять наш успех в континентальной Европе», – сказал Гу. По его словам, пока рано говорить о возможных объемах продаж.

Менеджер по Германии Маркус Шрик добавил, что автопроизводитель хочет продавать свои автомобили в Германии через дилеров, а не только через Интернет. В настоящее время Xpeng не планирует открывать крупные флагманские магазины, как это делают конкуренты электромобилей Nio или Polestar. Для Xpeng важно, чтобы дилеры не только идентифицировали себя с маркой, но и зарабатывали на ней деньги. Эрик Сюй, менеджер Xpeng, отвечающий за международные рынки, сообщил, что в следующем году к новым рынкам поставщика добавится и Франция. В следующем году, по возможности, к ним присоединится и Великобритания.

В настоящее время Xpeng представлена в Европе в Норвегии, Швеции, Дании и Нидерландах. В настоящее время компания выпускает телефоны G9, P7 и G6, который был представлен в Китае в июле. Гу отметил технологический опыт китайской компании – около 40% ее сотрудников занимаются исследованиями и разработками. Говоря о ценах на продукцию, Сюй заявил, что хочет позиционировать себя на рынке «очень конкурентоспособно».

Xpeng все еще остается относительно небольшим поставщиком: в прошлом году китайцы поставили клиентам по всему миру чуть менее 121 000 автомобилей. Доминирующим игроком в Народной Республике является BYD, производитель электромобилей и лидер рынка. Недавно Volkswagen решил купить Xpeng примерно за 700 млн. долларов США (650 млн. евро), получив таким образом почти пять процентов акций. Причина заключается в том, что VW хочет совместно с Xpeng разработать две электромодели среднего класса, которые будут выпущены на китайский рынок через два года – до сих пор вольфсбургская компания имела лишь ограниченный успех со своими электромобилями на крупнейшем в мире автомобильном рынке.