Другие прямые рейсы из Трира и Люксембурга в Северный Рейн-Вестфалию

Трир и Люксембург получат дополнительное прямое сообщение с землей Северный Рейн-Вестфалия. Соответственно, существующее сообщение из Люксембурга через Трир, Кобленц и Кельн в Дюссельдорф будет ускорено и дополнено двумя парами поездов с декабря 2025 года.

Об этом сообщила в пятницу организация Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord. В будущем три поезда дальнего следования в день будут связывать Люксембург и Трир с землей Северный Рейн-Вестфалия.

Соответствующее соглашение заключили в пятницу в Трире премьер-министр земли Рейнланд-Пфальц Малу Драйер (СДПГ) и министр мобильности Катрин Эдер («зеленые»), а также министр мобильности Люксембурга Франсуа Бауш и бургомистр Трира Вольфрам Лейбе (СДПГ).

«С 2014 года, когда в Трире прекратилось последнее междугороднее сообщение, жители региона ждут возможности вновь подключиться к междугородней сети DB», – сказал Драйер, говорится в заявлении.

Вместе с Люксембургом и четырьмя партнерами по проекту земля Рейнланд-Пфальц намерена с декабря 2025 года вновь обеспечить регулярное и беспересадочное сообщение из Люксембурга и Трира в Кельн и Дюссельдорф. «Регулярное и без пересадок сообщение из Трира в Кельн менее чем за два часа 20 минут – это привлекательная альтернатива для наших многочисленных пассажиров».

Сегодня самое быстрое сообщение между Триром и Кельном занимает 2 часа 34 минуты. В настоящее время существует ежедневное прямое сообщение из Люксембурга/Трира в Дюссельдорф и обратно. Между Кобленцем и Дюссельдорфом поезд курсирует как Intercity.

Несколько недель назад федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг указал на то, что при расширении железнодорожных линий или создании новых сообщений во главу угла должна быть поставлена экономическая эффективность. «Поэтому задача состоит в том, чтобы найти способ соединить такие города, как Трир, так, чтобы это отвечало задаче железной дороги осуществлять дальние перевозки в условиях конкуренции», – заявил политик СвДП.