Ассоциация для нового строительства и расширения между Гамбургом и Ганновером

По мнению ассоциации Pro-Rail Alliance, просто модернизировать железнодорожную линию Гамбург-Ганновер недостаточно. «Совершенно очевидно, что модернизация существующей линии может лишь смягчить проблемы с пропускной способностью, но не решить их», – заявил в среду Дирк Флеге, управляющий директор ассоциации. «Поэтому любая дальнейшая задержка в строительстве новой линии Ганновер – Гамбург станет ядом не только для Deutschlandtakt, но и для растущего грузопотока в порт Гамбург». Это не вопрос «или-или», «нам нужно и то, и другое: быстрое расширение существующей линии и быстрое строительство новой линии», – подчеркнул Флеге.

Спор по вопросу модернизации или строительства новой линии, который длится уже несколько лет, на этой неделе получил новое развитие. Газета Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщила, что федеральное правительство предложило продлить генеральную реконструкцию, запланированную на 2026 год, и отложить ее до 2029 года. Министерство экономики Нижней Саксонии сообщило в среду, что федеральный уполномоченный по железнодорожному транспорту Михаэль Теурер направил соответствующее предложение главе ведомства Олафу Лису. Однако это не означает, что строительство нового здания отменяется.