130-метровый мост через Одер переброшен через реку

Завершается крупнейший на сегодняшний день проект строительства моста Deutsche Bahn в Бранденбурге. В этот понедельник (11 часов утра) новая 130-метровая стальная конструкция будет переброшена на понтонах через реку Одер в районе Кюстрин-Киц (земля Меркиш-Одерланд).

В свое время этот железнодорожный путепровод соединял Берлин с Кенигсбергом (ныне Калининград/Россия) в рамках так называемой Восточной железной дороги. Мост, построенный в 1867 году, сильно пострадал во время Первой мировой войны, но в 1920 году был восстановлен из частей других разрушенных мостов. Во время Второй мировой войны за сооружение также велись активные боевые действия. Строительные работы по возведению нового двухпутного моста начались в 2021 году. В районе Кюстрин-Киц он также пересекает основное течение реки.

Министр транспорта земли Бранденбург Гвидо Бирманн (ХДС) и представитель концерна DB Александр Качмарек будут присутствовать на старте этого впечатляющего проекта на германо-польской границе. В общей сложности на вставку отводится два дня. При планировании была учтена возможность последующей электрификации. В будущем поезда смогут проходить через сооружение со скоростью до 120 км/ч, а не 30 км/ч, как раньше.

Федеративная Республика Германия отвечает за содержание и новое строительство трансграничных мостов через Одер в районе Франкфурта, Кюстрина и Нойрюдница. Это регулируется германо-польским государственным договором от 2008 года.