Уставшие пилоты: Профсоюзы предупреждают о рисках для безопасности

Европейские ассоциации пилотов предупреждают об опасности переутомления пилотов. Свою критику они основывают на результатах опроса, в котором приняли участие почти 7000 человек, проведенного по заказу европейской зонтичной организации пилотов ECA.

Согласно результатам опроса, трое из четырех опрошенных пилотов в течение четырех недель хотя бы раз испытывали микросон в кабине. Кроме того, 73% участников опроса сообщили, что не могут в достаточной мере восстановить силы в перерывах между выполнением своих летных обязанностей.

Пилоты также часто страдают от увеличения продолжительности полета, которая может быть продлена сверх установленного законом времени по так называемому решению командира, если, например, необходимо совершить обходной маневр.

Почти каждый пятый респондент сообщил, что принимал такое решение в течение последних четырех недель. Более 60% респондентов опасаются проблем с авиакомпанией, если она откажется от такого решения и, например, отдаст приказ об остановке для замены экипажа.

Проблемы «не воспринимаются достаточно серьезно

Немецкая ассоциация кабины пилотов видит серьезные недостатки в управлении рисками, связанными с усталостью, и пробелы в контроле со стороны регулирующих органов. «Многие европейские авиакомпании недостаточно серьезно относятся к рискам, связанным с усталостью», – критикует эксперт по безопасности полетов VC Вивианна Рехаг (Vivianne Rehaag).

Пилоты из Великобритании, Мальты, Испании и Ирландии особенно часто жаловались на неадекватный менеджмент усталости в своих авиакомпаниях, сообщает European Cockpit Association (ECA). Сравнительно хорошо оценили ситуацию пилоты из Швейцарии, Нидерландов и Австрии.