Когда улучшат железнодорожное сообщение с Францией
Когда улучшат железнодорожное сообщение с Францией
Когда улучшат железнодорожное сообщение с Францией? Планируемое улучшение трансграничного железнодорожного сообщения между Рейнланд-Пфальцем и Францией произойдет позже: не в 2024, а в 2026 году.
Рейнланд-Пфальц (представленный Министерством мобильности в Майнце, а также специализированными ассоциациями SPNV-Nord и ‑Süd), Саар, Баден-Вюртемберг и французский регион Гранд-Эст опубликовали тендер на ежедневное регулярное и безпересадочное сообщение между землями с 2026 года, говорится в ответе Министерства мобильности в Майнце на вопрос депутатской группы «зеленых» в земельном парламенте.
Первоначально предполагалось, что он начнется в конце 2024 года. Задержки были связаны в основном с модернизацией инфраструктуры на французской стороне, сообщил представитель министерства в Майнце.
Согласно более ранней информации, для усовершенствованного трансграничного железнодорожного сообщения будет изготовлено в общей сложности 30 франко-германских вагонов, которые можно будет использовать по обе стороны границы. Они будут работать с различными железнодорожными электросетями двух стран, причем локомотов может работать и на дизельном топливе.
Поставка опытного образца модели «Региолис» была отменена в Трире в апреле этого года из-за технического дефекта. Теперь «Региолис» будет представлен в Трире осенью.
Всего планируется семь сквозных маршрутов. В земле Рейнланд-Пфальц, по данным Министерства мобильности земли Рейнланд-Пфальц, их три: один из Трира через Перль в Мец во Франции, один из Нойштадт/Вайнштрассе через Ландау и Виссембург во Франции в Страсбург, и один из Карлсруэ через Вёрт и Лаутербург во Франции также в Страсбург.
Читайте также:
- Грузовик врезался в железнодорожный мост – железнодорожное движение остановлено
- Федеральное железнодорожное ведомство отклонило заявку на строительство Gaeubahn
- Железнодорожное сообщение в Шлезвиг-Гольштейне нарушено из-за шторма