Строительство Крамерского тоннеля на льду: строительная компания расторгает договор на выполнение работ

Строительство долгожданного Крамерского тоннеля под Гармиш-Партенкирхеном пока приостановлено. Консорциум Kramertunnel, который должен был строить тоннель, расторг контракт на выполнение работ, что подтвердил в среду представитель строительного ведомства Вайльхайма Михаэль Майстер. Об этом сообщили несколько СМИ. Тоннель должен разгрузить перегруженный Гармиш-Партенкирхен на Цугшпитце от сквозного движения. Первоначально предполагалось, что тоннель будет открыт для движения в конце 2025 года. Новая дата пока не известна.

По словам Майстера, можно надеяться, что строительство будет продолжено в кратчайшие сроки силами существующих компаний, входящих в консорциум Kramertunnel. «Это наша главная цель. Наши двери открыты».

Строительство уже приостановлено примерно на три недели из-за спора о выплатах за выполненные работы. На второй неделе августа строительные компании вывели со стройплощадки около 150 рабочих. По последним оценкам строительного управления, стоимость строительства тоннеля составляет 365 млн. евро, что примерно на 100 млн. евро больше, чем до пандемии «Корона». Однако теперь строительство может стать еще более дорогостоящим.

Консорциум потребовал авансовые платежи в десятки миллионов евро, в том числе из-за более сложных работ из-за грязи и мусора, а также из-за болезни Короны, которую строительное ведомство не хотело оплачивать полностью. За день до устного слушания в I региональном суде Мюнхена во вторник консорциум расторг контракт на строительство, заключенный в 2019 году.

Проект строительства Крамертуннеля критикует организация Bund Naturschutz (BN), которая также выиграла свое дело в суде в конце октября 2022 года. Тогда административный суд Баварии обязал Свободную землю Бавария восстановить болота, высохшие на значительной площади в ходе строительных работ. Однако это решение пока не имеет юридической силы.