Много лет в море гнил нефтяной танкер с взрывоопасным грузом. 

В Красном море у берегов Йемена предотвращена катастрофа

В Красном море у берегов Йемена предотвращена катастрофа

Под руководством ООН в Красном море предотвращена беспрецедентная экологическая катастрофа. В ходе крайне опасной операции с потерпевшего крушение танкера «FSO Safer» был успешно откачан весь груз, составлявший более миллиона баррелей нефти, о чем в пятницу объявила Программа развития ООН (ПРООН).

47-летнее судно пришвартовано у побережья охваченной гражданской войной страны Йемен. В течение многих лет оно не обслуживалось. Оно находилось под угрозой разлома или взрыва. «Мы обезвредили бомбу замедленного действия», – заявил глава ПРООН Ахим Штайнер в интервью газете Deutsche Presse-Agentur.

Бербок: «Операция показала, что возможно при общих усилиях»

Госсекретарь США Энтони Блинкен и советник президента США Джо Байдена по национальной безопасности Джейк Салливан приветствовали успешное проведение операции. По словам Салливана, это позволило предотвратить разлив нефти, «который мог бы нанести серьезный экологический, экономический и гуманитарный ущерб».

Представитель ООН в Нью-Йорке также заявил от имени Генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша: «Удалось предотвратить то, что могло бы стать грандиозной катастрофой для окружающей среды и людей». Министр иностранных дел Анналена Бербок заявила: «Спасательная операция у берегов Йемена, проведенная под руководством ООН, показала, что возможно, когда международное сообщество объединяет усилия».

Несмотря на победу на сцене, ПРООН срочно нужны деньги на чистую утилизацию танкера. Штайнер резко критикует нефтегазовую промышленность, которая до сих пор была не слишком щедра. «Тот факт, что нефтяные и газовые компании, получившие в этом году рекордные миллиардные прибыли, не в состоянии внести свой вклад, вызывает смущение и труднопостижим», – сказал Штайнер агентству dpa. В настоящее время он направил письма руководителям ряда компаний с просьбой оказать поддержку. ПРООН уже пришлось пойти на авансы и взять деньги из банковских ячеек, которые теперь не могут быть использованы для гуманитарных проектов.

Германия – один из крупнейших доноров

Вся операция, включая слом 350-метрового судна «Safer», стоит около 143 млн. долларов (около 130 млн. евро). ПРООН не хватает около 20 млн. долларов. Германия, выделившая 12 миллионов долларов, является одним из крупнейших доноров акции.

«С завершением перекачки удалось избежать одной из крупнейших надвигающихся экологических катастроф», – заявил Штайнер. Авария на «Сейфере» имела бы последствия на десятилетия. Судно стало бы символом разрушительного экологического ущерба, как в свое время танкер «Exxon Valdez». Этот танкер сел на мель у берегов Аляски в 1989 году. Разлив нефти в результате этого происшествия до сих пор считается крупнейшей экологической катастрофой в международном судоходстве. «Благодаря тому, что нам удалось сделать за последние несколько недель, слава Богу, через несколько месяцев никто не будет вспоминать название «Сейфер».

Сейчас нефть находится на танкере «Йемен» (по английскому написанию страны, где идет гражданская война). Его специально для этой операции купила ПРООН. Для очистки резервуаров на «Сейфере» теперь должна использоваться морская вода. Вода также хранится на «Йемене». По словам Штайнера, в ближайшее время будут заключены контракты о том, куда впоследствии будет списано судно «Safer».

Доходы от продажи нефти пойдут на гуманитарную помощь

Судно «Йемен» останется в водах Йемена. По данным ПРООН, обе стороны конфликта пришли к принципиальному соглашению о том, что нефть будет продана, а вырученные средства пойдут на нужды населения. Ситуация в стране считается одной из крупнейших гуманитарных катастроф в мире. Гражданская война началась в 2014 году, когда повстанцы хути захватили значительную часть территории страны. Она остается нерешенной до сих пор. Более трех четвертей из 30 млн жителей зависят от гуманитарной помощи.

С точки зрения ООН, было бы целесообразно, чтобы доходы от продажи нефти поступали в специальный фонд под контролем ООН. Этот фонд мог бы распределять средства в соответствии с принципами, предварительно согласованными всеми сторонами. Переговоры о порядке продажи нефти еще не завершены. ПРООН сохранит наблюдение за судном «Safer» до конца года и обучит специалистов йеменской государственной нефтяной компании обслуживанию танкера «Yemen».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stringer/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии