Исследование прогнозирует рост цен на общественный транспорт.

Подорожает ли билет за 49 евро

Недавнее исследование показывает, подорожает ли билет за 49 евро после 2023 года. Федеральное правительство и административные органы земель еще не смогли договориться о долгосрочном финансировании Deutschlandticket. Если так и останется, потребителям, вероятно, придется мириться с повышением цен на билеты.

Читайте также: Эта хитрость с билетом за 49 евро скоро закончится.

Прогноз неутешительный, тем более что пользователи уже жалуются на некоторые недостатки билета за 49 евро. Об этом недавно показало промежуточное заключение Центра консультирования потребителей.

Стало известно, подорожает ли билет за 49 евро

Согласно текущему статусу, правительство будет поддерживать транспортные компании в покрытии дополнительных расходов, связанных с Deutschlandticket, инвестируя 1,5 миллиарда евро в предложение общественного транспорта. Любые дополнительные расходы будут разделены между федеральными землями, но только на 2023 год.

Проблема есть достаточно серьезная. Дополнительные расходы должны оставаться на очень высоком уровне после 2023 года и даже увеличиваться в дальнейшем. Это должно показать текущее исследование, проведенное по заказу Федерального министерства транспорта.

Предварительная версия краткого отчета «Определение финансовых потребностей общественного транспорта до 2031 года» доступна Spiegel по его собственным данным. Информация неутешительная.

Появились предположения о том, подорожает ли билет за 49 евро. Фото: Aleksejs Bocoks / aussiedlerbote.de

Требуемая субсидия на общественный транспорт в 2031 году при действующем проездном за 49 евро: от 20,7 до 31 миллиарда евро. Потребности в субсидиях без Deutschlandticket: от 16,6 до 18,3 миллиардов евро.

Расчеты показывают, что дополнительные расходы, связанные с билетом Deutschlandticket, могут исчисляться десятками миллиардов. В 2031 году и в последующие годы финансовое положение общественного транспорта также ухудшится.

Срок дополнительной помощи общественному транспорту из-за пандемии истекает после 2025 года. Теперь федеральное правительство должно брать на себя обязательства по дополнительному финансированию дешевых проездных билетов. Так считает министр транспорта земли Баден-Вюртемберг Винфрид Германн.

После нескольких месяцев обсуждений вопросов финансирования, конкретных выводов сделано не было. Споры между федеральными, государственными и транспортными компаниями снова выходят на первый план. Некоторые говорят, что стоимость билета необходимо повысить до 89 или 109 евро.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: MissyWegner, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
Источник: ECHO24

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии