Исследование «зеленого» метанола для судов и самолетов
Исследование «зеленого» метанола для судов и самолетов
В Леуне начинается новый исследовательский проект: Исследование «зеленого» метанола, который будет использоваться в качестве топлива в основном для судоходства и авиации. «Цель проекта – сокращение выбросов CO2», говорится в заявлении консорциума, в который также входят несколько исследовательских институтов, опубликованном во вторник. Проект рассчитан на три года и финансируется Федеральным министерством транспорта в размере 10,4 млн. евро.
«Зеленый» метанол рассматривается, в частности, как возможное топливо для силовой установку для тех областей, где трудно реализовать электропривод. «Регенеративные виды топлива на основе «зеленого» водорода и CO2 предлагают альтернативу, но пока не готовы к выходу на рынок, – говорит Кай Юнге Пуринг, руководитель проекта из Института экологии, безопасности и энергетических технологий Фраунгофера (Umsicht).
По словам Кристиана Фольманна, коммерческого директора берлинского стартапа C1, новый процесс должен быть значительно более эффективным и экономичным, чем предыдущие методы. В консорциуме участвуют, в частности, два института Фраунгофера, Технологический институт DBI-Gaste во Фрайберге и Берлинское ТУ.
Уже два года назад компания Total Energies, специализирующаяся на производстве минеральных масел, совместно с партнерами по исследованиям начала проект по производству «зеленого» метанола, правда, по другой технологии. По мнению природоохранной организации Nabu, электронный метанол может сделать морские перевозки более безопасными для климата.
Читайте также:
- Климатически нейтральное судоходство? Организация ООН обсуждает цели
- Эмбарго на нефть: сможет ли Германия отказаться от энергоресурсов России?
- Морской эковолк: в Германии строят первый CO2-нейтральный корабль
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
