Недостатки на велосипедных дорожках: До 180 онлайн-отчетов в год

Отсутствующие знаки, выбоины или автомобили, толкающие велосипеды, – велодорожки Тюрингии вызывают множество нареканий. В течение семи лет существует онлайновая платформа, с помощью которой можно сообщать о недостатках.

Велосипедная дорожка в Тюрингии

В Тюрингии, по данным Министерства транспорта, ежегодно на специальную интернет-платформу поступает в среднем от 140 до 180 сообщений о недостатках на велосипедных дорожках. С момента запуска платформы www.radroutenplaner.thueringen.de в середине 2016 года было получено в общей сложности 1250 сообщений о недостатках, как сообщило министерство по запросу. В первом полугодии 2023 года, например, было получено 110 сообщений. Сообщать можно, например, о повреждении поверхности дорожек, неправильных или неадекватных указателях или препятствиях, которые могут привести к падению. Сеть велосипедных дорожек в Тюрингии составляет около 14 000 км.

Сообщения, которые также можно направлять через приложение для смартфонов и сопровождать фотографиями, направляются непосредственно в органы, ответственные за устранение дефектов. По данным министерства и Немецкого клуба велосипедистов (ADFC), время обработки сообщений различно.

В Эрфурте, например, на устранение проблем с указателями уходит много времени, говорит представитель ADFC Маргрет Зайбот. Ремонт некоторых проблемных участков, таких как поврежденное дорожное покрытие или слишком высокие бордюры, также занимает много времени, что связано с нехваткой персонала. Отсутствует также зеркало дорожного движения у железнодорожного метро на велосипедной дорожке Гера в Эрфурт-Бишлебене, которое трудно увидеть и которым пользуются автомобили.

С другой стороны, работы по удалению битого стекла под станционным метро на Шмидтштедтер Кнотен в Эрфурте, предназначенном для велосипедистов, были завершены в кратчайшие сроки. Выбоина между Виндишхольцхаузеном и Шельродой также была устранена вскоре после поступления сообщения о ней.

Однако, по словам представителей ассоциации, часто о повреждениях и препятствиях не сообщается через платформу, а жалобы поступают в офис ассоциации. Часто речь идет о незаконном использовании велосипедных дорожек автомобилями, как, например, на участке велосипедной дорожки Werratal. «Нередки случаи, когда велосипедистов обгоняют слишком близко, преследуют и сигналят им», – говорит Сейбот. Есть жалобы и на участок трассы Bach-Erlebnisroute в районе Гота, который практически непроходим для велосипедов из-за 25-процентного уклона и гравийного покрытия.

«У меня сложилось впечатление, что очень немногие используют отчет о дефектах, – говорит Франк Меллер из ADFC Südthüringen. Многие люди не знакомы с дефектной ведомостью. «Это не позволяет понять суть дела».