Министр: Финансирование D‑ticket не гарантировано
Министр: Финансирование D‑ticket не гарантировано
Министр транспорта Нижней Саксонии Олаф Лис обеспокоен тем, что финансирование D‑ticket остается под вопросом.
«Вместе с федеральным правительством мы должны найти решение, чтобы не создавать ненужной неопределенности, которая без веских оснований повредит успешной модели Deutschlandticket», – заявил политик СДПГ в Ганновере, отвечая на вопрос Deutsche Presse-Agentur.
Он отметил, что для того, чтобы билет оставался решающей движущей силой в вопросе мобильности, необходимы четкие договоренности и безопасность планирования на ближайшие 2024 и 2025 годы.
«Поэтому я также прошу федерального министра транспорта помочь убедиться в том, что переход на общественный транспорт – это правильный путь. Мы должны стать более эффективными с точки зрения затрат и должны прояснить остающиеся открытыми вопросы финансирования. Это общая задача», – подчеркнул Лис.
Deutschlandticket, действующий с 1 мая, дает право на проезд по всей стране на всех видах местного и регионального общественного транспорта за 49 евро в месяц.
Между федеральным правительством и землями существует договоренность о том, как будут распределяться дополнительные расходы, но только в этом году. В целом федеральное правительство и правительства земель ежегодно выделяют по 1,5 млрд. евро на приобретение билета.
Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) недавно отверг предложение о более высоком уровне участия федерального правительства в расходах на Deutschlandticket. «Федеральное правительство потратило много денег на Deutschlandticket», – заявил Виссинг недавно в интервью газете Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND).
По словам Лиса, ожидается, что первоначально высокие расходы на продажу билетов будут постоянно снижаться после вводного этапа.
Читайте также:
- D‑ticket: Тюрингия хочет заключить особое соглашение с Deutsche Bahn
- BVG продлевает срок онлайн-заказа на майский D‑ticket
- Deutschland-Ticket заменит школьный билет в Дюссельдорфе