Министр юстиции защищает предложение о наказании за наезд на пешехода

Федеральный министр юстиции Марко Бушманн (Marco Buschmann) предлагает наказывать за наезды на людей, в которых не пострадали люди, только как за административные правонарушения. Политик СвДП защищает свое предложение. 

Он заявил газетам баварской медиагруппы, что это позволит снизить нагрузку на полицию, прокуратуру и суды. В настоящее время такие правонарушения, как наезд на препятствие, считаются уголовными преступлениями, независимо от того, пострадали ли люди. Одобрение поступило от автомобильного клуба ADAC.

«Более того, никому не будет позволено просто убежать, а придется фиксировать ущерб и свою причастность современным способом», – сказал Бушманн. В настоящее время участники ДТП, покинувшие место происшествия до прибытия полиции или другой стороны, наказываются штрафом или тюремным заключением на срок до трех лет. Если идеи Министерства юстиции будут реализованы на практике, то в будущем это может распространяться только на аварии с причинением вреда здоровью.

В качестве альтернативы Федеральное министерство юстиции предлагает создать бюро регистрации, в которое необходимо будет подавать цифровые отчеты с фотографиями повреждений и надлежащей идентификацией в случаях, не связанных с причинением вреда здоровью. В конечном счете, речь идет лишь о том, чтобы «никто не сидел за ущерб, причиненный другим», – говорит Бушманн. Административные правонарушения наказываются только штрафом.

ADAC: «Не ставит пострадавшие стороны в худшее положение».

По мнению ADAC, такой пункт отчетности облегчил бы последующее информирование об ущербе. Автомобильный клуб приветствовал согласие Бушмана. «Наказание за простой наезд как за административное правонарушение не ставит пострадавшие стороны в худшее положение», – заявил представитель ADAC.

Когда об этой идее стало известно, страховщики призвали не ограничивать возможности сохранения доказательств. «Йорг Асмуссен, управляющий директор Немецкого страхового союза (GDV), заявил: «Должна быть возможность установить причину аварии и то, как она произошла, вне всяких сомнений. Это относится, например, к вопросу об употреблении алкоголя или наркотиков. «Водительские способности лица, спровоцировавшего аварию, могут быть определены только непосредственно после аварии».

Политики из ХДС и «зеленых», например, также выразили сомнения и критику в отношении этого предложения. Аналогичное мнение высказал и Союз судей Германии. «С точки зрения Союза немецких судей, было бы неправильно с точки зрения правовой политики низводить несанкционированный вывоз с места ДТП после нанесения чисто материального ущерба до административного правонарушения», – заявил в интервью газете «Ausburger Allgemeine» исполнительный директор Свен Ребен.

В настоящее время Министерство юстиции рассматривает вопрос о том, следует ли переводить в разряд административных правонарушений и другие уголовные преступления, например, безбилетный проезд. «В течение многих лет принимались только новые уголовные законы», – сказал Бушманн в интервью баварской медиагруппе. «Никто всерьез не задавался вопросом, имеют ли смысл старые законы в таком виде». Пока неясно, когда Бушманн представит проект планируемой реформы уголовного кодекса.