E‑шоссе на А5 в южном направлении протяженностью двенадцать километров

Так называемая электрическая трасса для гибридных грузовиков на шоссе A5 в Гессене теперь имеет протяженность двенадцать километров в южном направлении. Участок между Лангеном и Вайтерштадтом на юге Гессена, который был расширен на семь километров, был введен в эксплуатацию в понедельник, сообщила компания Autobahn GmbH. В настоящее время на дороге работают десять гибридных грузовиков с токоприемником для воздушной линии. В сентябре к ним добавится один автомобиль, работающий исключительно на электричестве.

С начала мая 2019 года грузовики на оживленной трассе в южной части земли Гессен могут стыковаться с токоприемником на воздушной линии и подзаряжать свои батареи. Таким образом, аккумуляторы подзаряжаются во время движения автомобиля. Предстоит изучить влияние на дорожное движение, экологические и экономические аспекты, а также дополнительную работу для дорожных служб. Аналогичные проекты существуют в Шлезвиг-Гольштейне и Баден-Вюртемберге.

Основные результаты испытаний инфраструктуры воздушных линий будут получены в ходе реализации исследовательского проекта Elisa. Elisa означает электрифицированное инновационное движение тяжелых грузов по автомагистралям. К настоящему времени было пройдено более 500 000 км. Технология проверена на практике и, по мнению Autobahn GmbH, является возможным инновационным решением для достижения цели климатически нейтральных грузовых автоперевозок.