Согласно результатам исследования, автопроизводители предоставляют все более высокие скидки на электромобили. При средней скидке в 14% в премиум-сегменте ценовая война в самом разгаре.

Электронные автомобили

Автопроизводители все чаще предоставляют скидки покупателям электромобилей в Германии. По данным исследования консалтинговой компании PwC Strategy&, средняя скидка на электромобили в премиум-сегменте с июня по июль выросла на четверть – до 14%. 

В среднем сегменте средняя скидка выросла на треть – до 11%. «Только на рынке массовых автомобилей, где по-прежнему манят самые высокие государственные бонусы за покупку, скидки остались практически неизменными» – от 9 до 10 процентов, сообщает PwC.

«В борьбе за долю рынка автопроизводители ведут борьбу за скидки на BEV, которая теперь дошла и до Европы», – считают эксперты отрасли. После того как закрытие заводов и узкие места в поставках долгое время были причиной дефицита и высоких цен, производство автомобилей вновь набирает обороты. Полученные данные «показывают, что автопроизводители на немецком рынке все больше полагаются на скидки, а также предоставляют их для BEV».

Нормальные рыночные условия теперь и в сегменте электромобилей 

Электромобили, на долю которых приходится чуть менее 16% регистраций, находятся на пороге массового рынка. Это означает, что «нормальные рыночные условия теперь преобладают и в сегменте электромобилей со всеми вытекающими отсюда последствиями», – заявил эксперт PwC Феликс Кунерт. «Ранние последователи и убедительные покупатели уже запаслись товарами. Теперь в дело вступают основные покупатели, но они применяют более жесткие критерии в отношении продукта и цены».

Скидки утяжелили норму прибыли. Кроме того, цены на литий и другие сырьевые материалы вновь стали расти. Немецкие автопроизводители будут вынуждены вступить в ценовую войну, которую они смогут выдержать только в том случае, если у них будут резервы для снижения издержек. Электромобили, созданные в Германии, примерно на 40% дороже, чем те же модели, созданные и продаваемые в Китае. Китайские автомобильные компании также продают свои электромобили в Германии примерно на 40% дороже, чем в Китае, где только что произошло дальнейшее снижение цен.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии