Железнодорожные земли, крыши платформ и автостоянки оборудуют солнечными системами.

Французская железная дорога SNCF - за солнечную энергию

Французская железная дорога SNCF – за солнечную энергию

Французская государственная железная дорога SNCF хочет к 2030 году покрыть от 15 до 20 % своих энергетических потребностей за счет солнечной энергии, вырабатываемой самостоятельно. «Для этого неиспользуемые железнодорожные земли, крыши платформ и автостоянки должны быть оборудованы солнечными системами», – объявила SNCF в четверг в Париже. На первом этапе было отобрано 1 000 гектаров земли и зданий, на которых может быть выработано столько же электроэнергии, сколько на атомной электростанции. В среднесрочной перспективе для выработки солнечной энергии планируется использовать до 10 тысяч гектаров железнодорожных земель, особенно вдоль железнодорожных линий. Этим шагом железная дорога хочет сократить выбросы CO2 и стать автономной в своем энергоснабжении.

Более 80 % поездов SNCF работают на электричестве. С долей в 10% железные дороги являются крупнейшим промышленным потребителем электроэнергии во Франции. Прибыль, получаемая от собственного производства электроэнергии, должна использоваться для обслуживания и расширения железнодорожной сети. Цель – удвоить долю железнодорожного транспорта во Франции к 2040 году. SNCF создаст новую дочернюю компанию для собственной выработки электроэнергии.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Service de Presse/SNCF/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии