Французская железная дорога SNCF – за солнечную энергию
Французская железная дорога SNCF – за солнечную энергию
Французская государственная железная дорога SNCF хочет к 2030 году покрыть от 15 до 20 % своих энергетических потребностей за счет солнечной энергии, вырабатываемой самостоятельно. «Для этого неиспользуемые железнодорожные земли, крыши платформ и автостоянки должны быть оборудованы солнечными системами», – объявила SNCF в четверг в Париже. На первом этапе было отобрано 1 000 гектаров земли и зданий, на которых может быть выработано столько же электроэнергии, сколько на атомной электростанции. В среднесрочной перспективе для выработки солнечной энергии планируется использовать до 10 тысяч гектаров железнодорожных земель, особенно вдоль железнодорожных линий. Этим шагом железная дорога хочет сократить выбросы CO2 и стать автономной в своем энергоснабжении.
Более 80 % поездов SNCF работают на электричестве. С долей в 10% железные дороги являются крупнейшим промышленным потребителем электроэнергии во Франции. Прибыль, получаемая от собственного производства электроэнергии, должна использоваться для обслуживания и расширения железнодорожной сети. Цель – удвоить долю железнодорожного транспорта во Франции к 2040 году. SNCF создаст новую дочернюю компанию для собственной выработки электроэнергии.
Читайте также:
- Беспорядки во Франции утихли
- Французские условия возможны в Германии?
- Беспорядки обошлись Франции в миллиард евро