Защита климата: выполнило ли Министерство транспорта поставленные задачи?
Защита климата: выполнило ли Министерство транспорта поставленные задачи?
В транспортном секторе в прошлом году не были достигнуты целевые показатели по выбросам CO2 – Федеральное министерство транспорта считает, что требования законодательства в результате этого были выполнены. Представитель министра Фолькера Виссинга (СвДП) заявил в Берлине, что в июне федеральный кабинет министров взял курс на реформу Закона о защите климата и одновременно представил проект программы по защите климата.
Она включает в себя далеко идущие меры для транспортного сектора. По «общему мнению» федерального правительства, Министерство транспорта таким образом выполнило свое обязательство по представлению дополнительных мер по защите климата.
История вопроса
В 2022 г. установленный законом уровень выбросов CO2 был превышен как в транспортном, так и в строительном секторе. Согласно действующему Закону о защите климата, ответственные министерства должны немедленно представить программы по улучшению ситуации. Крайний срок для этого – 17 июля.
Планируемая реформа Закона о защите климата предусматривает, что контроль за выполнением климатических целей будет осуществляться не ретроспективно по различным секторам, таким как транспорт, промышленность или сельское хозяйство, а с перспективой на несколько лет вперед и по всем секторам.
В дальнейшем федеральное правительство в целом будет решать, в каком секторе и с помощью каких мер должно быть достигнуто допустимое общее количество CO2 к 2030 году – но только в том случае, если в течение двух лет подряд не удается достичь поставленной цели.
Одновременно принятый кабинетом министров пакет мер призван помочь сократить «климатический разрыв» в экономии парниковых газов к 2030 году.
Что касается транспорта, то представитель Виссинга упомянул о планируемой надбавке за выбросы СО2 к плате за проезд грузовиков, масштабных инвестициях в железные дороги, расширении велосипедных дорожек, Deutschlandticket для местного и регионального транспорта и развитии инфраструктуры зарядных станций.
Читайте также:
- Дулиг: Защита климата должна быть осуществимой и справедливой
- ХДС: Защита климата остается одним из важнейших вопросов
- VdW: защита климата слишком дорога для многих жилищных компаний