Waggonbau Niesky продолжает поиск инвесторов

Компания Waggonbau Niesky в округе Гёрлиц, которой грозит закрытие, все еще ищет инвестора. Новый владелец должен быть найден в течение ближайших нескольких недель, в противном случае управляющий по делам о несостоятельности Франц-Людвиг Данко будет вынужден закрыть предприятие, сообщила в среду его администрация. Хотя предложения уже поступили от трех инвесторов, ни один из них не является представителем вагоностроительной компании. Более того, предложенные на данный момент цены покупки еще не являются обязательными.

«До заключения договора еще предстоит прояснить целый ряд сложных вопросов и проблем», – сказал Данко. Если не удастся найти краткосрочное решение, то закрытия предприятия уже не избежать. Оставшиеся 190 сотрудников уже проинформированы. «Но мы еще не пришли к этому выводу», – подчеркнул Данко. Администрация по банкротству не собирается сдаваться, пока еще есть хоть какой-то проблеск надежды.

Процедура банкротства началась в начале мая, но первоначально она велась как самоуправление, при котором руководство компании само руководит реструктуризацией, а управляющий отсутствует. В конце июня по ходатайству одного из крупных кредиторов компетентный суд по делам о несостоятельности приостановил самобанкротство. Одновременно суд принял решение о проведении обычного производства по делу о несостоятельности и назначил Данко управляющим в деле о несостоятельности. После этого «Данко» незамедлительно приступила к ускоренному процессу привлечения инвесторов.

Согласно полученной информации, существуют также значительные расхождения в инвентаризации. Согласно ей, в компании, по-видимому, имеется значительно меньше материальных запасов, чем числится в бухгалтерском учете. Кроме того, в компании не хватает персонала на важных участках – например, в отделе продаж или в отделе электронной обработки данных (EDP).

Компания Waggonbau Niesky производит грузовые вагоны и в 2017 году уже подавала заявление о несостоятельности из-за угрозы банкротства. Затем она была куплена словацким производителем грузовых вагонов Tatravagonka. Однако работники предприятия уже давно беспокоятся о будущем предприятия и регулярно устраивают бдения, требуя перспективы.