Высокая скорость строительства на заводе технического обслуживания ICE в Котбусе

За шесть месяцев до начала работы завода по техническому обслуживанию ICE в Котбусе собрано более половины механического и заводского оборудования. Об этом в четверг сообщила компания Deutsche Bahn. Крыша и фасад цеха длиной 445 метров закрыты. Внутренние работы должны быть завершены в октябре. Самый современный железнодорожный завод по обслуживанию ICE является одним из важнейших проектов по укреплению Лужицкого угольного региона.

После запланированного ввода в эксплуатацию в январе будут обслуживаться и ремонтироваться первые поезда ICE 4. По данным компании, это означает, что с момента закладки первого камня до ввода в эксплуатацию прошло менее двух лет. Для руководителя проекта Марка Херманна это пример «быстрого строительства на железной дороге, несмотря на такие кризисы, как Корона, узкие места в поставках или сверхинфляция». Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке говорил о «скорости Теслы», имея в виду завод по производству электронных автомобилей в Грюнхайде.

По данным Deutsche Bahn, более 300 новых сотрудников и стажеров решили устроиться на будущий завод ICE. Некоторые из них будут проходить обучение на других железнодорожных заводах. К 2024 году железная дорога хочет привлечь более 500 новых сотрудников и стажеров. Всего к 2026 году будет создано 1200 ученических и рабочих мест.

Железная дорога, энергетическая компания Leag и Бранденбургский технологический университет Котбус – Зенфтенберг (BTU) тесно сотрудничают в деле привлечения квалифицированных работников. Например, Deutsche Bahn и Leag совместно используют учебный центр на электростанции Leag в Йеншвальде. В 2025 году железная дорога хочет взять этот объект под свой контроль, чтобы обучать как свой собственный младший персонал, так и персонал Leag и сторонних компаний. Студенты-двоечники, изучающие теорию в BTU, смогут пройти практику на железнодорожном заводе.

Благодаря новому заводу поезда должны быстро вернуться на рельсы. К концу десятилетия в железнодорожном парке должно быть 450 поездов ICE. Второй цех должен быть введен в эксплуатацию в 2026 году. Для этого проводится процесс участия общественности в рамках процедуры утверждения плана.