S‑Bahn Hamburg продвигается вперед по пути цифровизации

Deutsche Bahn хочет продвинуть цифровизацию гамбургского метрополитена S‑Bahn с помощью новой системы управления. По данным Deutsche Bahn, эта система будет опробована в 2025 году и в будущем позволит снизить потребление электроэнергии поездами на 30%. Это соответствует потребности в электроэнергии 10 000 домашних хозяйств только в одном ганзейском городе. Стоимость проекта оценивается в 35 млн. евро. Партнерами проекта являются Deutsche Bahn, город Гамбург и технологический концерн Siemens. Соответствующее соглашение, как сообщается, было подписано во вторник.

Новая система управления Digital S‑Bahn Hamburg призвана обеспечить экономию энергии за счет двух подходов. «Поскольку в будущем технология будет знать точное положение всех поездов в сети, фазы движения могут быть лучше использованы, а остановки на свободных путях могут быть предотвращены», – говорится в сообщении. «Во-вторых, система снижает пики нагрузки на энергопотребление, не допуская одновременного запуска нескольких поездов на линии».

Цифровая технология S‑Bahn уже используется в Гамбурге. На участке пути между станциями Berliner Tor и Bergedorf четыре поезда ходят под цифровым управлением. Железная дорога, город и компания Siemens запустили первый в мире поезд в открытой железнодорожной системе осенью 2021 года. К концу десятилетия цифровой технологией должен быть оснащен и городской участок S‑Bahn Гамбурга.