Пути в путевом полотне

После нескольких месяцев ограничений линия метро U2 должна вернуться к нормальной работе 28 августа. «Из того, что мы знаем на сегодняшний день, целью по-прежнему является возобновление пассажирского сообщения здесь 28.8», – сказал Рольф Эрфурт, главный операционный директор Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), во время осмотра строительной площадки в подземном туннеле в понедельник. 

Движение по U2 на Александерплац было ограничено с октября. Компания Covivio строит там высотку. Из-за строительных работ соседние туннельные трубы метрополитена просели на несколько сантиметров. С тех пор поезда между остановками Senefelderplatz и Klosterstraße ходят только по одному пути в челночном режиме. И вместо обычных 5‑минутных интервалов на U2 они ходят только каждые 15 минут – к досаде многих пассажиров.

Ремонтные работы в поврежденном подземном тоннеле ведутся с марта прошлого года. Для стабилизации тоннеля, который просел примерно на четыре сантиметра, в грунт закачивался жидкий цемент с помощью так называемых инъекционных копья. В настоящее время в районе строительной площадки ведутся путевые работы.

Восстановительные работы проводятся за счет компании Covivio. Компания заранее оплатила расходы на ремонт в размере около десяти миллионов евро. «На сегодняшний день земля Берлин не понесла никакого финансового ущерба», – подчеркнул операционный директор BVG в Эрфурте. 

По словам Кутшера, прогнозировалось проседание до трех сантиметров. Однако так называемая просадка произошла слишком рано и была сконцентрирована в одном месте. Дальнейшее значительное проседание тоннеля после ввода в эксплуатацию путей маловероятно. Измерительная система, контролирующая движения в туннеле, по-прежнему установлена. «Мы будем продолжать следить за этим», – заверил Кутшер.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии