Ратманн: «Торговые сети выигрывают от пешеходов»
Ратманн: «Торговые сети выигрывают от пешеходов»
Ответственный за движение пешеходов в Кельне Нико Ратманн убежден, что торговые сети выигрывают от того, что на торговых улицах, удобных для пешеходов, меньше парковочных мест. «Это беспроигрышная ситуация. В долгосрочной перспективе большее количество гуляющих людей приносит больший доход», – сказал он во время пресс-тура в Кельн в среду.
По данным городских властей, Ратманн – первый уполномоченный такого рода, отвечающий за целый город с населением более миллиона человек. Он приступил к исполнению своих обязанностей с начала марта 2022 года. «Точка зрения велосипедистов уже существует. Перспектива автомобилей все равно существует, потому что она складывалась годами», – говорит Ратманн. Он выступает посредником между противоречивыми интересами пешеходов, велосипедистов и водителей автомобилей, рестораторов и коммерсантов. Например, в горячо обсуждаемой во многих городах теме «парковочных мест на торговых улицах». Ратманн убежден, что больше денег спонтанно тратится там, где люди любят прогуливаться.
Пешеходное движение усиливается в комфортном пространстве
Ощутимыми мерами по улучшению пешеходного движения являются, например: создание пешеходных зон, соблюдение минимальной ширины тротуаров, разделение велосипедного и пешеходного движения. Однако спустя добрых 16 месяцев после вступления в должность «пешеходный лоббист» знает, что субъективные ощущения и страхи участников дорожного движения также требуют серьезного отношения. По словам Ратманна, пешеходное движение усиливается, «если вы создаете пространства, где пешеходы чувствуют себя комфортно».
Например, на одном из перекрестков был введен запрет на парковку, чтобы улучшить видимость, особенно для детей и пожилых людей, и тем самым сделать это место более безопасным. Однако, по словам Ратманна, важно не столько общее количество подобных индивидуальных мер, сколько то, что «с тех пор, как я там работаю, интерес к ним возрос. Это означает, что на меня оказывают большее давление, чтобы что-то сделать. И я думаю, что это уже хороший эффект», – сказал он.
Читайте также:
- Правила пешеходного перехода в Германии, о которых мало кто знает
- Что будет, если пешеход занял парковочное место в Германии
- Финансирование расширения пешеходных троп в регионе Айхсфельд