Совместное использование автомобилей входит в моду и имеет давние традиции в Бремене. Однако крупный провайдер Miles пока не представлен в городе. Почему?

Провайдер совместного использования автомобилей Miles

Провайдер совместного использования автомобилей Miles заинтересован в том, чтобы в будущем сдавать в аренду автомобили в Бремене. Об этом сообщила представительница берлинской компании, которая, по данным ассоциации, имеет наибольшее количество автомобилей в Германии. Размер города, плотность населения, опыт совместного использования автомобилей и близость к туристическим местам позволяют говорить о большом спросе, отметила она. По словам представителей ассоциации, ежемесячно поступают запросы от желающих приобрести Miles в Бремене.

Компания Miles сообщила, что уже связалась с городом Бремен. «Наши запросы относительно возможного запуска пока остались без ответа, что свидетельствует о том, что Бремен не проявляет особого интереса к совместному использованию автомобилей с независимыми станциями», – заявила представитель компании. «Однако мы не теряем надежды и будем рады, если ситуация изменится».

В ответ на запрос транспортный отдел Бремена сообщил, что ему не известно о каком-либо запросе со стороны Miles. Компания же в ответ на запрос заверила, что связалась с отделом по устойчивой мобильности.

Как и Share Now, Miles является свободно плавающим провайдером. При использовании опции free-floating автомобиль паркуется там, где его оставил последний клиент, в пределах определенной зоны. В противоположность этому существует модель «на станции»: клиент забирает автомобиль на станции и должен вернуть его туда же.

По мнению транспортного отдела, в таком городе, как Бремен, нет хорошей экономической основы для чисто станционного сервиса, что связано также с тем, что доля велосипедного движения очень велика. Это стало результатом обмена с крупным провайдером, предоставляющим услуги в свободном плавании.

По данным департамента, исследования также показывают, что чистые предложения free-floating практически не разгружают трафик. Эффект разгрузки возникает, например, когда предложения приводят к уменьшению потребности в парковочных местах. Майлз отмечает, что free-floating дополняет и поощряет использование услуг, предоставляемых на станциях.

По данным департамента, в Бремене уже существует несколько компаний, предоставляющих услуги совместного использования автомобилей. Cambio, Flinkster и Personal Mobility Center представляют услуги совместного использования автомобилей на базе станций. Провайдер Smumo компании Cambio является свободно плавающим и использует отличную от конкурентов тарифную модель. Кроме того, в Бремене можно использовать кросс-локационные субплатформы Tamyca и Getaround.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии