Огромный плавучий резервуар для хранения нефти ржавеет у побережья охваченной гражданской войной страны Йемен. В рамках беспрецедентной операции Организация Объединенных Наций организует выкачивание нефти.

Прогресс в восстановлении танкера ООН у берегов Йемена

Прогресс в восстановлении танкера ООН у берегов Йемена

Правительство Германии видит прогресс в миссии Организации Объединенных Наций (ООН) по извлечению более миллиона баррелей сырой нефти с потерпевшего крушение танкера у берегов Йемена.

«Предварительные технические испытания по выкачиванию нефти идут полным ходом и почти завершены», – заявила в интервью берлинской газете Deutsche Presse-Agentur начальник отдела по предотвращению кризисов, стабилизации, миростроительству и гуманитарной помощи Федерального министерства иностранных дел Дайке Потцель. «Подобные действия – абсолютная новинка для ООН», – подчеркнула она.

В ходе расследования эксперты установили, «что ситуация на судне, к счастью, не настолько критична, как мы опасались».

Танкер под угрозой разлома

Операция ООН у берегов Йемена, страны, охваченной гражданской войной, призвана предотвратить неконтролируемую утечку 1,1 миллиона баррелей нефти, находящейся на ветхом танкере «Safer», и вызвать разлив нефти. Судно «Сафер», находящееся под контролем повстанцев Хути, уже много лет лежит в Красном море примерно в девяти километрах от побережья Йемена и грозит разломиться на части. Это приведет к гигантскому разливу нефти с разрушительными экологическими и экономическими последствиями в Красном море и вокруг него. Судно длиной 350 метров не обслуживалось с 2015 года из-за гражданской войны в Йемене.

Считается, что в танкере содержится почти в четыре раза больше нефти, чем вытекло из севшего на мель танкера «Exxon Valdez» у берегов Аляски в 1989 году. Авария «Exxon Valdez» считается одной из крупнейших экологических катастроф в морском судоходстве.

По оценкам ООН, число людей, непосредственно пострадавших от ущерба окружающей среде и здоровью, составляет двенадцать миллионов человек. В результате утечки нефти экосистема может быть разрушена на десятилетия, а международная торговля через Суэцкий канал может быть серьезно нарушена. В Джибути на Африканском Роге второе судно, купленное ООН, «Наутика», ожидает подхода к танкеру «Сафер», чтобы можно было перекачать нефть.

Потцель сказал, что подготовительные работы по откачке нефти в принципе почти завершены. Водолазы проверили, нет ли дополнительного риска извне. Кроме того, были взяты пробы для уточнения качества нефти с целью возможной перепродажи. Эти образцы еще не были проанализированы. Теперь мы ждем сигнала «Старт», чтобы «Наутика» могла приступить к откачке нефти». Откачка, вероятно, займет несколько недель, сказал он.

Очень сложная и опасная операция

ООН и эксперты сделали все возможное, чтобы минимизировать риски, сказал Потцель. «Но никогда нельзя исключать возможность того, что что-то произойдет». Танкер «Сейфер» был 40-летним судном, которое ржавело и не обслуживалось годами, как это должно было быть. Всегда существует остаточный риск – даже после откачки, поскольку на борту остается некоторое количество мазута. Несмотря на все меры предосторожности, это по-прежнему очень сложная и опасная операция.

В 2022 году ООН и Нидерланды собрали деньги на операцию на конференции. Общая стоимость была оценена в 144 миллиона долларов. Германия занимает третье место среди стран-доноров с хорошими 12 миллионами долларов США, уступая Саудовской Аравии (18 миллионов) и Нидерландам (15 миллионов долларов).

Хорошо, что правительство Саудовской Аравии «недавно выделило дополнительные деньги на восстановление», – сказал Потцель. Министр иностранных дел Анналена Баербок (зеленые) активно агитировала за такую дополнительную поддержку во время своей поездки в Персидский залив в середине мая. Потцель говорит о важном признаке того, что ответственность берет на себя и регион. «Это показывает, что саудовские партнеры также знают, какое влияние окажет на них такая катастрофа». Помимо Саудовской Аравии, в акции также участвуют Катар и Кувейт.

«Это остается большой проблемой»

Для завершения миссии все еще не хватает 28 миллионов долларов США – дополнительные деньги все еще необходимы для двух последних этапов операции, сказал Потцель. В Германии, например, обратились к частному сектору и запросили дополнительную поддержку в письме к 90 компаниям и ассоциациям. ООН также продолжает свои усилия по обращению к государствам, а также к международным ассоциациям и частным компаниям. «Это остается большой, большой проблемой», – сказал Потцель.

Ссылаясь на гражданскую войну, Потцель сказал, что повстанцы Хути обязались сохранить свободные пути доступа для восстановления. Правительство Германии рассматривает эту миссию «как пример того, как совместное решение действительно большой проблемы может привести к успеху». Эта акция может «также стать вкладом в формирование будущего». Не стоит возлагать слишком много надежд на то, что «это важный поворотный момент. Но это, безусловно, хороший знак».

Йемен находится на юге Аравийского полуострова. Шиитские повстанцы-хути захватили значительную часть северного Йемена в ходе своего восстания, которое продолжается с 2014 года, а также контролируют столицу Сану. Повстанцев поддерживает шиитский Иран. Саудовская Аравия и ее союзники воюют вместе с правительством страны против хутистов с 2015 года. В Йемене происходит одна из самых страшных гуманитарных катастроф в мире. Около 21 миллиона человек зависят от той или иной формы гуманитарной помощи и защиты.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stringer/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии