Постановление BGH: Суд считает возможной новую волну исков по дизельным двигателям

После того, как Федеральный Верховный суд (BGH) снизил барьеры для истцов по дизельным двигателям, региональный суд Штутгарта считает возможной новую волну исков. По словам представителя суда, юридические фирмы по защите прав потребителей прилагают для этого большие маркетинговые усилия. «Новая волна исков кажется вполне возможной». Однако предсказать развитие событий пока невозможно. Возможно также, что большинство истцов, желающих подать иск, уже сделали это. Постановление BGH содержит важные принципы и указания для судов инстанций, продолжил он. Однако нельзя сказать, будет ли в результате этого легче вести судебные дела.

В конце июня BGH значительно облегчил путь к компенсации для обманутых водителей дизельных автомобилей. Потребители, чьи автомобили были оснащены незаконными устройствами поражения, имеют право на компенсацию. Однако необходимо доказать, что устройство поражения изначально было незаконным. Кроме того, размер компенсации составляет от 5 до 15 процентов от стоимости покупки. О полном отказе от сделки в таком случае не может быть и речи.

В прошлом региональный суд Штутгарта был завален десятками тысяч жалоб на дизельное топливо – и это имело свои последствия: Если в 2017 году рассмотрение гражданского дела занимало в среднем 6,8 месяца, то к 2022 году – уже 9 месяцев. В последнее время, однако, количество исков сократилось. В 2021 году суд еще регистрировал около 10 000 заявлений, в 2022 году – только около 3 000. В первой половине 2023 года поступило всего около 500 разбирательств. Причины этого неизвестны, говорится в сообщении.

В общей сложности с 2018 года в региональный суд Штутгарта поступило около 29 000 дел. В настоящее время около 750 из них еще не обработаны.