Порт отрезан от железнодорожного сообщения: рабочие места под угрозой

Железнодорожный мост через реку Эмшер на Нижнем Рейне, затонувший во время наводнения в конце июня, создает большие проблемы для порта Эммельсум. Если строительство нового моста затянется, под угрозой окажутся рабочие места, сказал Андреас Штольте, управляющий директор порта, газете Deutsche Presse-Agentur. Порт в Воерде полностью отрезан от железнодорожного сообщения до тех пор, пока не будет снесен и заменен поврежденный во время наводнения мост.

«Это значительное сокращение для нас», – подчеркнул Штольте. Обычно треть грузов, обрабатываемых в порту Эммельсум, перевозится дальше по железной дороге. «Теперь мы потеряем этот тоннаж».

В долгосрочной перспективе это может иметь последствия для рабочих мест. «Все, что происходит после года закрытия порта, можно назвать критическим», – подчеркнул управляющий директор портовой компании DeltaPort. По его словам, в порту 200 рабочих мест, и множество других рабочих мест, например, в логистических и торговых компаниях в окрестностях, напрямую зависят от него. Ежегодный грузооборот порта, расположенного на Рейне и канале Везель-Даттельн, составляет два миллиона тонн.

После сильных дождей в конце июня дамба в нижнем течении реки Эмшер около Динслакена обрушилась на сотни метров. Это также вызвало обрушение железнодорожного моста, по которому в порт Эммельсум и обратно ежедневно проходило около восьми товарных поездов. В ближайшие несколько недель железная дорога хочет поднять 170-тонную стальную конструкцию старого моста с помощью очень большого крана, а затем приступить к новому строительству. По словам представителей железной дороги, в конце июля будет решено, когда поезда снова смогут ходить по этой линии.

По данным Министерства окружающей среды земли Северный Рейн-Вестфалия, причины, по которым дамбы Эмшера не выдержали наводнения, еще выясняются. Министр окружающей среды и транспорта Оливер Кришер (зеленые) сразу после шторма заявил: «То, что происходит здесь на дамбе, не должно было произойти. Эта дамба должна была выдержать это наводнение».