Пилоты: Немецкие аэропорты с повышенной безопасностью

Крупные аэропорты Германии стали еще более безопасными, по мнению пилотов коммерческих самолетов. На презентации ежегодной проверки аэропортов профсоюз пилотов «Vereinigung Cockpit» высоко оценил постоянное улучшение и без того высокого уровня технической безопасности.

Среди 28 проверенных аэропортов Мюнхен, Лейпциг и Штутгарт вновь заняли первые места, о чем ВЦ объявил в понедельник. Все три аэропорта имеют отличную инфраструктуру и рабочие процессы по обеспечению безопасности полетов, которые зарекомендовали себя на протяжении многих лет. За этой группой лидеров следуют Бремен, Эрфурт, Кассель-Кальден и Кельн-Бонн как другие «очень хорошие» аэропорты.

По сравнению с предыдущим годом в аэропортах не было произведено серьезных структурных улучшений. В этом году пилоты уделили особое внимание логическому наименованию рулежных дорожек. ВЦ часто критикует то, что пилоты не назначаются в местные комитеты по безопасности полетов. Здесь в конфиденциальной обстановке можно было бы обсуждать инциденты или планируемые структурные изменения. «Чем больше участников, тем эффективнее эти команды», – пояснил ВЦ.

На нижнем конце шкалы оказались аэропорты Веезе, Мангейма (обе оценки 2,9) и Любека (2,8). Крупнейший аэропорт Германии во Франкфурте остался в середнячках, получив школьную оценку 2,2. Здесь, как и в Меммингене и Мюнстер-Оснабрюке, высокую оценку получил перевод подъездных огней на энергосберегающую светодиодную технологию.

Рабочая группа Vereinigung Cockpit с 1978 года проводит ежегодную проверку безопасности полетов в коммерческих аэропортах Германии. С 1996 года в этот список включаются и региональные аэропорты, если они имеют значительный объем регулярных перевозок. Основой для проверки служит каталог критериев, включающий как международные нормы, так и дополнительное оборудование, имеющее смысл с точки зрения пилота.