Работы будут мешать отдыху и отходу рыб, морских млекопитающих, морских и береговых птиц.

WWF: Критика терминала СПГ на Рюгене подтвердилась

WWF: Критика терминала СПГ на Рюгене подтвердилась

Критика экологов в адрес планируемого терминала для сжиженного природного газа (СПГ) на Рюгене подтвердилась после публикации дополнительных документов по планированию. Финн Виберг, глава Балтийского отделения экологического фонда WWF, в среду выступил с критикой того, что для строительства второго участка соединительного трубопровода будет перемещено и складировано у берегов Узедома более миллиона тонн донных отложений. Это приведет к помутнению воды и выделению питательных веществ, что приведет к росту численности водорослей на многие годы вперед. Балтийское море и так находится в плохом состоянии.

Кроме того, работы будут мешать отдыху и отходу рыб, морских млекопитающих, морских и береговых птиц.

«Кроме того, соединительный трубопровод общей протяженностью около 50 км должен быть утвержден в целом, а не по частям», – сказал Виберг. Это означает, что на трубопровод будут распространяться правила, в соответствии с которыми необходимо будет привлекать и соседние страны, а также проводить трансграничную оценку воздействия на окружающую среду. Определенную роль играет и диаметр. Однако, насколько известно WWF, ни ассоциации, ни власти Дании, Швеции или Польши, например, не привлекались к этой работе. Германия в случае получения разрешения рискует получить судебный иск за нормоконтроль.

Застройщик, компания Gascade, и ответственное министерство экономики в Шверине пока не отреагировали на этот пункт критики поздно вечером в среду.

Готовится заявление

Всемирный фонд дикой природы (WWF) выступает против строительства газопровода и, согласно собственным заявлениям, готовит заявление по этим документам.

Во вторник в рамках процесса участия общественности были опубликованы планы строительства части трубопровода. После того как несколько месяцев назад были опубликованы документы по первому морскому участку трубопровода, теперь речь идет о втором, примерно 24-километровом морском участке от Мукрана до высоты Гёрен к востоку от острова Рюген. Первоначально планировалось построить терминалы перед Селлином, что потребовало бы более короткого соединения. После резкой критики в качестве нового места был выбран Мукран, поэтому линия должна быть длиннее.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stefan Sauer/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии